Свои люди SkyWay: создатели мотор-колеса

Свои люди SkyWay: создатели мотор-колеса

24 Декабря 2018 3634

Проектная организация ЗАО «Струнные технологии» известна уникальными разработками, инновационными решениями, необычными подходами и смелыми идеями.

Одним из важнейших компонентов создаваемых нами транспортных комплексов является электродвигатель, входящий в состав мотор-колёс SkyWay.

Существуют электродвигатели постоянного и переменного тока, последние в свою очередь делятся на асинхронные и синхронные. Их главное отличие в конструкции ротора: в синхронном двигателе он представляет собой постоянный или электрический магнит, а у асинхронного – полюса на роторе индуцируются магнитным полем статора.

Так, в транспортных средствах SkyWay используется синхронный тяговый электродвигатель, встроенный в колесо, или мотор-колесо.

У транспортного модуля, оснащённого электрическими мотор-колёсами, есть ряд преимуществ:

  1. Отсутствие сложных и тяжелых передаточных механизмов между двигателем и колесом, дополнительных элементов, таких как сцепление, трансмиссия, приводные валы, дифференциалы, идущие «в комплекте» с двигателем внутреннего сгорания.
  2. Лучшая динамика, развитие максимального крутящего момента на самых низких оборотах.
  3. Простая замена алгоритмов программного обеспечения.
  4. Более безопасное устройство за счет отсутствия горючих веществ.
  5. И конечно же, экологичность.

Для того, чтобы выяснить больше подробностей, мы пообщались с начальником конструкторского бюро с опытным производством электроприводов, Жагальским Ильей.

- Добрый день! Расскажите, чем занимается ваше бюро?

- Здравствуйте! Мы занимаемся разработкой и производством электроники, силовой и преобразовательной техники, а также электродвигателями и накопителями электроэнергии.

- Разъясните, пожалуйста: изначально было конструкторское бюро «Электропривод», а затем его переименовали в КБ с опытным производством электроприводов?

- Не совсем. Было создано новое управление. Изначально мы относились к Управлению подвижного состава. А затем для большей эффективности, решением генерального конструктора Юницкого Анатолия Эдуардовича, нас выделили в отдельное управление с новым названием конструкторское бюро с опытным производством электроприводов.

- А какие специалисты работают в вашем бюро?

- Инженеры-конструкторы, электрики, электромонтажники, слесари механосборочных работ.

- Чем занимаетесь непосредственно вы как начальник бюро?

- Руководством бюро, разработкой электроники, написанием программного обеспечения.

- На каких транспортных средствах используется мотор-колесо?

- На электромобилях, электровелосипедах, карьерных самосвалах, гироскутерах.

- Почему в разработках струнного транспорта выбор пал именно на этот тип двигателя?

- Потому что у него наилучшие удельные характеристики, а именно крутящий момент на единицу массы. То есть при меньших габаритах и массе мы получаем больший крутящий момент. Также этот электродвигатель имеет более гибкое управление в широком диапазоне скоростей. И КПД у него выше, чем у других типов двигателей.

- А почему решили проектировать собственные мотор-колеса, а не использовать имеющиеся варианты, представленные на рынке?

- На рынке не всегда есть подходящие варианты по характеристикам и параметрам. А если заказывать стороннюю индивидуальную разработку под наши проекты, то получается долго и довольно дорого.

- В таком случае у наших электродвигателей есть явное преимущество – они сконструированы индивидуально под каждое транспортное средство. А другие преимущества можете назвать?  

- В сравнении с имеющимися на рынке вариантами, при меньших массогабаритных показателях мы можем получать большую мощность. Достигли мы это благодаря расчетам и экспериментам.

- Планируете выходить на серийное производство?

- Да, сейчас у нас опытное производство для проработки и создания двигателей для наших транспортных средств, но мы планируем запустить и серийное. Потому что наши электродвигатели весьма конкурентно-способны в соотношении цена-качество.

- А сколько видов мотор-колёс создано вашим бюро? На каждом транспортом средстве свой тип двигателя?

- Юникар, монорельсовый и бирельсовый юнибусы – с одним и тем же двигателем. В первых двух используется по 4 мотор-колеса, а в последнем – 12. Еще есть юнивинд, в нем двигатель меньших габаритов и мощности. А в юниконте и высокоскоростном юнибусе, наоборот, большей мощности и размеров. То есть, на данный момент, разработано и изготовлено 5 типов двигателей.

- А какая линейка по мощности?

- 10, 20, 28, 35, 60 киловатт.

- Другие конструкторские бюро находятся в офисном здании, а вы на производстве – почему так?

- Тут для нас больше возможностей. Нам нужно работать с испытательным стендом, нужны лаборатория, сборочные участки, оборудование, трёхфазное напряжение – в офисе этого всего нет.

- Расскажите о самом бюро, о коллективе.

- У нас хороший коллектив, 26 человек уже. Растём, развиваемся. 70% сотрудников – это инженерный состав, который занимается разработкой и сопровождением изделий в производстве. Остальные занимаются сборкой и испытаниями опытных образцов. Мы все делаем сами. От идеи до физического образца.

Так же смотрите видео о мотор-колесе, которое было снято ранее

Евгений Петров

Форма запроса согласия

Настоящая форма запрашивает ваше согласие на использование ваших персональных данных для нижеуказанных целей. Пожалуйста, подпишите её, если хотите дать нам своё согласие.


Кто мы такие?

Название организации, запрашивающей согласие на использование ваших персональных данных:

Global Transport Investments
Trident Chambers, P.O. Box 146, Road Town
Tortola
British Virgin Islands

Мы хотим использовать следующую информацию о вас:

Почему мы хотим использовать ваши персональные данные?

Global Transport Investments хочет отправить эту информацию в реестр компании, сообщать вам о новостях компании и для целей возврата денежных средств.


Как мы используем ваши данные?

Мы храним ваши имя, адрес, идентификационные данные, дату рождения в реестре компаний. Мы передаём ваш адрес электронной почты и номер телефона в ИТ-службу (https://digitalcontact.com/), СМС-центр (http://smsc.ru). Они добавят ваши персональные данные в свой список рассылки и при обновлении новостей отправят вам электронное письмо или СМС с подробной информацией. Мы храним ваш номер банковской карты с целью возможных возвратов денежных средств.


Как отозвать своё согласие?

Вы можете в любое время отозвать своё согласие. Вы можете сделать это, написав нам по вышеуказанному адресу, отправив запрос по электронной почте по адресу: [email protected] или нажав на ссылку для отмены подписки в конце электронных сообщений, которые вы получаете.

Политика конфиденциальности – Новостная рассылка

Настоящий документ определяет информацию, которую мы собираем, когда вы подписываетесь на нашу регулярную новостную рассылку через наш веб-сайт. Собирая эту информацию, мы действуем в качестве контролёра данных и согласно законодательству обязаны предоставить вам информацию о нас, о том, почему и как мы используем ваши данные, и о ваших правах относительно ваших данных.


Кто мы такие?

Мы – Global Transport Investments. Наш адрес: Trident Chambers, п/я 146, Ро-Таун, Тортола, Британские Виргинские Острова. Вы можете связаться с нами по обычной почте по указанному выше адресу или по электронной почте [email protected]

Наличие сотрудника по защите данных законодательно не требуется, поэтому любые запросы об использовании ваших персональных данных должны направляться по вышеуказанным адресам.

Какие личные данные мы собираем?

Когда вы подписываетесь на нашу рассылку, мы просим вас указать своё имя и адрес электронной почты.

Почему мы собираем эту информацию?

Мы используем ваши персональные данные для отправки нашей новостной рассылки с информацией о наших продуктах.

Нам необходимо ваше согласие на отправку рассылки. Отправка рассылки продолжится, пока вы не отзовёте своё согласие.


Как мы используем ваши данные?

Ваши персональные данные хранятся в нашей базе данных и передаётся в ИТ-службу (https://digitalcontact.com/), СМС-центр (http://smsc.ru). Они не передаются за пределы Европы. Мы не используем эти данные для принятия любых автоматизированных решений, которые могут повлиять на вас.


Как долго мы храним ваши данные?

Ваши персональные данные хранятся до тех пор, пока вы продолжаете давать согласие на получение нашей новостной рассылки.


Ваши права относительно ваших данных

Согласно законодательству, вы имеете право запросить хранящуюся у нас информацию о вас, и, если она некорректна, вы можете попросить нас исправить её.
Вы также можете попросить удалить их и предоставить вам копию ваших персональных данных.

Вы также можете просить нас прекратить использовать ваши персональные данные. Самый простой способ сделать это – отозвать своё согласие. Вы можете сделать это в любое время, либо нажав на ссылку, которая отменит подписку, в конце любого новостного письма, либо отправив запрос на вышеуказанный электронный адрес.


Претензии

Если у вас появились претензии к использованию ваших персональных данных, вы можете обратиться в Управление Комиссара по информации.