Тяжёлая работа: интервью с главным конструктором грузового транспортного комплекса SkyWay

Тяжёлая работа: интервью с главным конструктором грузового транспортного комплекса SkyWay

18 Мая 2018 7415

О новостях текущего этапа строительства тестового участка грузового транспортного комплекса, а также о его конструктивных особенностях и характеристиках – в интервью с главным конструктором грузового транспортного комплекса SkyWay Дмитрием Тихоновым.

Грузовые транспортные комплексы SkyWay имеют ряд преимуществ по сравнению со всеми используемыми сегодня системами. Принципиальная схема эстакады грузового SkyWay подразумевает, что основные нагрузки с пролётного строения и подвижного состава переносятся на анкерные опоры – это позволяет сделать промежуточную опору лёгкой, дешёвой и удобной для монтажа без потери прочности. Опора может выполняться в виде металлоконструкций и железобетонных сооружений, как сборных, так и монолитных.

Анкерные опоры грузового комплекса могут иметь конструкцию двойного назначения – их можно совмещать с несущим каркасом различных строительных сооружений и зданий – погрузочных и разгрузочных терминалов, производственных цехов, мастерских и др. Это, например, могут быть депо, помещения для технологического оборудования, разворотные участки пути или другие сооружения, обеспечивающее работоспособность транспортно-инфраструктурного комплекса SkyWay в целом.

Для работы грузового транспортного комплекса SkyWay не понадобятся мощные приводные станции – такие, как в конвейерных системах и канатных грузовых дорогах. К ним не понадобится подводить мощные линии электропередач, в том числе – вдоль всей транспортной системы. Не потребуется ежегодная замена дорогостоящей конвейерной ленты. В отличие от электровоза и тепловоза железной дороги или привода грузового автомобиля, которые могут выйти из строя в произвольном месте трассы, надёжный и долговечный стационарно установленный двигатель внешнего привода транспортного комплекса SkyWay, всё время работающий в штатном режиме, будет легко ремонтировать.

Эти и другие особенности делают грузовые комплексы SkyWay одними из самых эффективных, доступных и выгодных на рынке. Более подробную информацию о грузовом струнном траснпорте можно получить здесь.

Артём Сапрыко

Форма запроса согласия

Настоящая форма запрашивает ваше согласие на использование ваших персональных данных для нижеуказанных целей. Пожалуйста, подпишите её, если хотите дать нам своё согласие.


Кто мы такие?

Название организации, запрашивающей согласие на использование ваших персональных данных:

Global Transport Investments
Trident Chambers, P.O. Box 146, Road Town
Tortola
British Virgin Islands

Мы хотим использовать следующую информацию о вас:

Почему мы хотим использовать ваши персональные данные?

Global Transport Investments хочет отправить эту информацию в реестр компании, сообщать вам о новостях компании и для целей возврата денежных средств.


Как мы используем ваши данные?

Мы храним ваши имя, адрес, идентификационные данные, дату рождения в реестре компаний. Мы передаём ваш адрес электронной почты и номер телефона в ИТ-службу (https://digitalcontact.com/), СМС-центр (http://smsc.ru). Они добавят ваши персональные данные в свой список рассылки и при обновлении новостей отправят вам электронное письмо или СМС с подробной информацией. Мы храним ваш номер банковской карты с целью возможных возвратов денежных средств.


Как отозвать своё согласие?

Вы можете в любое время отозвать своё согласие. Вы можете сделать это, написав нам по вышеуказанному адресу, отправив запрос по электронной почте по адресу: [email protected] или нажав на ссылку для отмены подписки в конце электронных сообщений, которые вы получаете.

Политика конфиденциальности – Новостная рассылка

Настоящий документ определяет информацию, которую мы собираем, когда вы подписываетесь на нашу регулярную новостную рассылку через наш веб-сайт. Собирая эту информацию, мы действуем в качестве контролёра данных и согласно законодательству обязаны предоставить вам информацию о нас, о том, почему и как мы используем ваши данные, и о ваших правах относительно ваших данных.


Кто мы такие?

Мы – Global Transport Investments. Наш адрес: Trident Chambers, п/я 146, Ро-Таун, Тортола, Британские Виргинские Острова. Вы можете связаться с нами по обычной почте по указанному выше адресу или по электронной почте [email protected]

Наличие сотрудника по защите данных законодательно не требуется, поэтому любые запросы об использовании ваших персональных данных должны направляться по вышеуказанным адресам.

Какие личные данные мы собираем?

Когда вы подписываетесь на нашу рассылку, мы просим вас указать своё имя и адрес электронной почты.

Почему мы собираем эту информацию?

Мы используем ваши персональные данные для отправки нашей новостной рассылки с информацией о наших продуктах.

Нам необходимо ваше согласие на отправку рассылки. Отправка рассылки продолжится, пока вы не отзовёте своё согласие.


Как мы используем ваши данные?

Ваши персональные данные хранятся в нашей базе данных и передаётся в ИТ-службу (https://digitalcontact.com/), СМС-центр (http://smsc.ru). Они не передаются за пределы Европы. Мы не используем эти данные для принятия любых автоматизированных решений, которые могут повлиять на вас.


Как долго мы храним ваши данные?

Ваши персональные данные хранятся до тех пор, пока вы продолжаете давать согласие на получение нашей новостной рассылки.


Ваши права относительно ваших данных

Согласно законодательству, вы имеете право запросить хранящуюся у нас информацию о вас, и, если она некорректна, вы можете попросить нас исправить её.
Вы также можете попросить удалить их и предоставить вам копию ваших персональных данных.

Вы также можете просить нас прекратить использовать ваши персональные данные. Самый простой способ сделать это – отозвать своё согласие. Вы можете сделать это в любое время, либо нажав на ссылку, которая отменит подписку, в конце любого новостного письма, либо отправив запрос на вышеуказанный электронный адрес.


Претензии

Если у вас появились претензии к использованию ваших персональных данных, вы можете обратиться в Управление Комиссара по информации.