SkyWay Fahrzeug-Lineup

UNIWIND

U4-651
Fahrgastkapazität 2 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp Extraleichte Saitenschienen-Hochstraße
Leistungsaufnahme 0,3 kg / 100 km×pass
UNIWIND

Kleinfahrzeug. Die Bewegung erfolgt auf einer extraleichten Saitenschienen-Hochstraße. Wird durch einen Bahnantrieb in Bewegung gebracht, Einspeisung vom Fahrleitungssystem bzw. Bordenergiespeicher. Wird im Rahmen von Transport- und Infrastrukturanlagen für Personenbeförderung auf städtischen und Nahverkehrlinien eingesetzt.

Zu den vorrangigen Einsatzgebieten der Komplexe mit Maschinen dieser Art gehören Verkehrsversorgung auf Linien mit kleinem Fahrgastaufkommen in dünnbesiedelten, fernen Regionen sowie Regionen mit harten Wetterbedingungen bzw. schwach entwickelter Infrastruktur. Der Fahrgastraum ist mit zwei Sitzplätzen ausgestattet.

UNIBIKE

U4-621
Fahrgastkapazität 2 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp halbstarr, flexibel, Gitterhochstraße
Leistungsaufnahme 0,34 kg / 100 km×pass
UNIBIKE

Kleinfahrzeug. Wird durch einen Bahnantrieb in Bewegung gebracht, Einspeisung vom Fahrleitungssystem bzw. Bordenergiespeicher. Wird im Rahmen von Transport- und Infrastrukturanlagen für Personenbeförderung im Fern- und Grenzverkehr eingesetzt.

Zu den vorrangigen Einsatzgebieten der Komplexe mit Maschinen dieser Art gehören Erholungsgebiete, Reiserouten und Turistenwege, lokale Verkehrslinien. Durch die maßgeschneiderte Ausstattung kann Unibike an konkrete Einsatzbedingungen ausgehend von der Landschaft, Aufgaben und Wünschen des Kunden sowie vom Fahrgastaufkommen angepasst werden. Der Fahrgastraum ist mit zwei Sitzplätzen ausgestattet.

UNICAR

U4-430
Fahrgastkapazität 6 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp halbstarr, flexibel, Gitterhochstraße
Leistungsaufnahme 0,17 kg / 100 km×pass
UNICAR

Komfortverkehrsmittel. Wird durch einen Bahnantrieb in Bewegung gebracht, Einspeisung vom Fahrleitungssystem bzw. Bordenergiespeicher. Wird im Rahmen von Transport- und Infrastrukturanlagen für Personenbeförderung im Fern- und Grenzverkehr eingesetzt. Dank der Konstruktion von Unicar können einzelne Module mittels Starrkupplung zu einem Material zusammengestellt werden.

Die Anzahl der Teile von Gelenkfahrzeugen sowie deren Kapazität ist variabel abhängig vom voraussichtlichen Fahrgastaufkommen. Es wurde eine individuelle Unicar-Version U4-430 in Tropenausführung für Regionen mit Trockenklima und oberer Temperaturgrenze bis zu +55⁰С entwickelt. Jedes Unicar-Modul ist mit.

UNICAR

U4-430-ТЗ
Fahrgastkapazität 18 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp halbstarr, flexibel, Gitterhochstraße
Leistungsaufnahme 0,13 kg / 100 km×pass
UNICAR

UNIBUS

U4-210
Fahrgastkapazität 14 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp halbstarr, flexibel, Gitterhochstraße
Leistungsaufnahme 0,1 kg / 100 km×pass
UNIBUS

Einzelfahrzeug in Standardausführung, wird als Bestandteil von Transport- und Infrastrukturkomplexen auf städtischen und Nahverkehrlinien eingesetzt. Die Gesamtkapazität des Fahrzeugs beträgt 14 Personen, davon zwei mit Sitzplätzen. Wird durch einen Bahnantrieb in Bewegung gebracht, Einspeisung vom Fahrleitungssystem bzw. Bordenergiespeicher.

Auf der Basis dieses Fahrzeugs wurde eine Reihe Varianten entwickelt: Einzelfahrzeug mit erhöhter Kapazität und vergrößertem Fahrgastraum, mehrteiliges Fahrzeug auf der Grundlage der Einzelfahrzeuge mit der Möglichkeit, Material zu bilden.

UNIBUS

U4-210-T2
Fahrgastkapazität 28 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp halbstarr, flexibel, Gitterhochstraße
UNIBUS

UNIBUS

U4-210-T3
Fahrgastkapazität 42 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp halbstarr, flexibel, Gitterhochstraße
UNIBUS

UNIBUS

U4-220
Fahrgastkapazität 24 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp Gitterhochstraße
UNIBUS

UNIBUS

U4-220-Т2
Fahrgastkapazität 48 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp Gitterhochstraße
Leistungsaufnahme 0,09 kg / 100 km×pass
UNIBUS

Standardfahrzeug in modularer Bauweise. Wird durch einen Bahnantrieb in Bewegung gebracht, Einspeisung vom Fahrleitungssystem bzw. Batterie. Wird im Rahmen von Transport- und Infrastrukturanlagen für Personenbeförderung im Fern- und Grenzverkehr mit Gitterspurführung eingesetzt.

Unibus wird mit Sitz- und Stehplätzen ausgestattet, die Kapazität ist unterschiedlich je nach dem Einsatz von zusätzlichen Transportmodulen (Wagen).

UNIBUS

U4-220-T3
Fahrgastkapazität 72 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Spurführungstyp Gitterhochstraße
UNIBUS

UNIBUS

U4-212
Fahrgastkapazität 25 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h
Leistungsaufnahme 0,23 kg / 100 km×pass

UNIBUS

U4-222
Fahrgastkapazität 225 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h

UNIBUS

U4-240
Fahrgastkapazität 32 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h

UNIBUS

U4-260
Fahrgastkapazität 225 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h

UNIBUS

U4-290
Fahrgastkapazität 260 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h

BIWIND

U4-652
Fahrgastkapazität 4 Pers.
Max. Geschwindigkeit 150 km/h

Videopräsentation von Stadtverkehrsmitteln

Andere Fahrzeuge

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