Ein Tag in der Geschichte von SkyWay: "Null-Kilometer"

Ein Tag in der Geschichte von SkyWay: "Null-Kilometer"

27 Juli 2019 11203

Vor vier Jahren werteten wir die Ergebnisse einer Abstimmung aus, wie das Zeichen "Null-Kilometer" aussehen soll  - eine Gedenkstätte, an der die erste  schienengebundene Seil-Trasse in der Welt ihren Anfang nahm. Die Designer der SAO "Strunnije Technologiji" erstellten etliche Entwürfe, die den Investoren zur öffentlichen Bewertung vorgelegt wurden. Das Feedback ermöglichte ein vielfältiges Zeichen zu gestalten, das viele Symbole einschließt.  Die Idee der Autoren besteht darin, die Gedenkstätte, auf der das Zeichen "Null-Kilometer" steht, als einen Weg der Vervollkommnung von Verkehr und Straßen zu symbolisieren.   Um zu diesem Gedenkzeichen zu gelangen, muss man einen Pfadabschnitt überwinden, der mit unbearbeiteten Steinen, dann mit Pflastersteinen und dann mit Asphalt bedeckt ist.

Auf dem Zeichen wird eine Karte von Europa gezeigt, auf der Weißrussland hervorgehoben ist als ein Ort, an dem der schienengebundenen Seil-Verkehr seinen Anfang nahm. Weißrussland hebt sich ein wenig über dem Hauptteil der Gravierung heraus. So kann jeder Besucher sehen, wo die schienengebundenen Seil-Trasse herkommen, von der Idee bis zur Verwirklichung.

Das Zeichen ist in eine Eisenbetonplatte gebettet, mit einem Gewicht von 1000 Tonnen. Es wiederholt die Konturen von Weißrussland. Diese Platte ist ein Teil des massiven Fundaments des Ankerträgers, der zugleich die erste Passagierstation von SkyWay ist. Das Zeichen markiert nicht nur den Start der ersten schienengebundenen Seil-Trasse der Welt. Es bezeichnet auch den Start einer besseren Ökologie, von der unsere gemeinsame Zukunft abhängt.

Noch vor einigen Jahren war das Gelände des EcoTechnoParks ein ödes Panzer-Übungsgebiet, vernachlässigt und verwildert unter Unkraut. In nicht einmal vier Jahren ist es uns gelungen, dieses Land wieder lebendig zu machen. Im Rahmen des EcoFest 2019 bekommen die Teilnehmer die einmalige Möglichkeit, sich handgreiflich über die Geschichte des Aufbaus des schienengebundenen Seil-Verkehrs zu informieren, vom ersten Stein an bis zu der jüngsten Entwicklung der Ingenieure der Gesellschaft.

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