Представительство UST Inc. в Индонезии прорабатывает несколько проектов по реализации комплексов uST в регионе

Маркетинговая компания Unitsky Nusantara Technologies LLC продолжает активный диалог с представителями власти и крупного бизнеса Индонезии. Часть из переговоров привела к более детальному обсуждению применения транспортно-инфраструктурных комплексов в регионе. Идёт проработка конкретных проектов по реализации как пассажирских, так и грузовых решений uST.

Как сообщалось ранее, UST Inc. активизировала свою деятельность в Индонезии. И если на начальном этапе шёл процесс установления и укрепления контактов с заказчиками и местной властью, то теперь проводятся продуктивные переговоры о применении комплексов uST, подчеркнул исполнительный директор Unitsky Nusantara Technologies LLC Алсим Мамедов:

Индонезия в силу своих географических особенностей – очень перспективный рынок для нас. Наш офис в Джакарте продолжает активную работу над решениями по применению технологии как в столице, так и по всей стране. На разной стадии проработки находятся несколько проектов реализации транспортно-инфраструктурных решений Unitsky String Technologies Inc.

Один из прорабатываемых маршрутов должен решить проблему доставки пассажиров в деловой центр крупного города с его окраин. Существующая транспортная инфраструктура удовлетворяет спрос всего на 20 %. Решение от UST Inc. позволит преодолеть почти 30-километровое расстояние за 21 мин благодаря высокой скорости юнимобилей и надземному расположению путевой структуры. Шестнадцатиместные юнибусы за день перевезут свыше 30 000 пассажиров.

Идёт работа и по грузовым решениям: детализируется проект для цементного завода с протяжённостью трассы 1,1 км. Два юнитрака способны перевезти 8 тонн груза за рейс. Кузов предлагается выполнить в виде сменного грузового модуля – он позволит минимизировать взаимодействие персонала с юнимобилем.

Ещё один проект – девелоперский: разрабатывается пассажирская однопутная трасса для соединения новой застройки города с железнодорожной станцией. Протяжённость маршрута составляет около километра. Первоначальный вариант комплекса рассчитан на перевозку 14 000 пасс/сут, но через 15 лет планируется рост в два раза.

Кроме этого, недавно состоялась встреча с мэром одного из городов Индонезии. Во время неё мы проехали по планируемому маршруту и обсудили варианты применения комплекса uST. Это будет пассажирская трасса протяжённостью 6 км. Власти города намерены значительно модернизировать существующую транспортную инфраструктуру и проложить новые маршруты, которые поспособствуют развитию районов города

– рассказал Алсим Мамедов.

Прорабатываемые решения uST позволят разрешить транспортные проблемы Индонезии без перестройки инфраструктуры и высоких затрат, а также обеспечат быструю, надёжную и безопасную перевозку пассажиров и грузов. Все усилия офиса в Джакарте сейчас направлены на реализацию первых проектов. Именно они должны придать импульс для повсеместного внедрения технологии uST в регионе.

Источник