Юнимобиль для Индии: практическое воплощение стратегии GTI

Индия сегодня является одним из ключевых рынков глобального роста городского транспорта. Стремительное увеличение населения, перегруженность уличной сети и высокий запрос на экологичные решения формируют потребность в новых форматах мобильности. В этом контексте разработки UST Inc. напрямую соотносятся с целями, зафиксированными в стратегии группы компаний GTI на 2025–2035 годы, где особое внимание уделено масштабированию технологий в странах с высоким транспортным спросом.

Одним из таких проектов становится пассажирский юнимобиль нового класса, разрабатываемый специально для эксплуатации в крупнейших индийских агломерациях.

Новый формат под высокий пассажиропоток

Мы работаем над транспортным средством для Индии. Это будет большой односекционный юнимобиль, который, вероятно, станет следующим этапом развития нашей модельной линейки,

— отмечает начальник управления подвижного состава UST Inc. Алексей Водопетов.

В отличие от ранее реализованных решений, индийская версия проектируется как вместительный одномодульный транспорт, ориентированный на интенсивные пассажиропотоки. Базовая вместимость составит не менее 40 человек с возможностью увеличения за счёт стоячих мест. При проектировании учитываются международные нормативы плотности — от 3 до 8 человек на квадратный метр.

При этом инженеры закладывают более комфортный эксплуатационный показатель — около 4 человек на м², сохраняя запас прочности конструкции для полной загрузки.

Если есть возможность войти десятерым — войдут десять, и конструкция должна это выдерживать с сохранением необходимого уровня безопасности,

— подчёркивает Алексей Водопетов.

Оптимизация конструкции и опыт реализованных проектов

При разработке нового юнимобиля используется накопленный опыт эксплуатации комплексов uST в Шардже (ОАЭ) и Марьиной Горке (Беларусь). Это позволяет сохранить баланс между высокой несущей способностью и минимальной массой транспортного средства.

Конструкция предусматривает:

разделение тягового и пассажирского модулей;
энергоэффективную ходовую часть;
равномерное распределение нагрузки на рельсо-струнную путевую структуру;
адаптацию к климатическим условиям Индии, включая высокую влажность и муссоны.

Такая конфигурация обеспечивает низкое энергопотребление, плавность хода и минимальный износ элементов системы даже при высокой интенсивности эксплуатации.

Адаптация к тропическому климату

Машина будет адаптирована под тропики. У индийского заказчика есть чёткое понимание того, каким должен быть транспорт,

— отмечает Алексей Водопетов.

Юнимобиль получит:

усиленную систему кондиционирования с интеллектуальным распределением потоков воздуха;
термостойкие материалы внешних панелей;
улучшенную теплоизоляцию салона;
антикоррозионные покрытия;
защиту электроники от влаги и пыли.

Это позволит эксплуатировать транспорт круглый год, включая периоды экстремальной жары (+45 °C и выше) и сезонных ливней.

Эргономика, дизайн и цифровые решения

Для индийских городов важна не только функциональность, но и пропускная способность станций. Поэтому новый юнимобиль получит:

обновлённый обтекаемый дизайн;
широкие автоматические двери;
панорамное остекление;
просторный салон с удобными поручнями;
модульную компоновку под конкретные маршруты.

Дополнительно транспорт оснастят интеллектуальными системами:

автоматизированным управлением движением;
динамическим контролем ускорений и торможений;
телеметрией в реальном времени;
визуальной и голосовой навигацией.

Эти решения позволяют интегрировать uST в концепцию «умных городов», активно развиваемую в Индии.

Индия как отражение долгосрочной стратегии

Проекты в Индии демонстрируют практическую реализацию стратегических приоритетов GTI — переход от технологической готовности к масштабному внедрению. Новый юнимобиль формирует транспорт «второго уровня»: надземный, энергоэффективный и способный перевозить тысячи пассажиров в час без увеличения нагрузки на уличную сеть.

Именно такие решения определяют следующий этап развития uST на международных рынках.

Источник

Предложить публикацию

Оценить и комментировать

Вы можете оценить важность отдельной публикации и уровень её подготовки. Поделитесь своим мнением в комментариях!

Ваше имя:

Электронная почта:

Оцените публикацию

Оставьте Ваш комментарий