И снова здравствуйте: литовский медиапортал о струнном транспорте

На литовском информационном портале www.technologijos.lt, посвящённом высоким технологиям, вышла статья о SkyWay. В опубликованном материале детально изложены основные аспекты транспортно-инфраструктурной инновации, продемонстрирован актуальный модельный ряд струнных транспортных комплексов, а также описана программа SkyWorld —  ряд проектов в областях органического земледелия, экодомостроения, биотехнологий и экологически чистой энергетики.

 «Несколько лет назад это была просто идея, о которой мало кто слышал, но в прошлом году тысячи заинтересованных людей уже могли оценить преимущества нового транспорта в ЭкоТехноПарке под Минском. Этот инновационный технопарк занимается испытаниями, сертификацией, демонстрацией и разработкой транспортных технологий нового поколения и их инфраструктурных комплексов», — отмечает автор статьи.

Примечательно, что именно Литва первоначально рассматривалась генеральным конструктором SkyWay Анатолием Юницким в качестве страны для строительства ЭкоТехноПарка в 2014 году.  По договорённости с местными властями, литовская компания Анатолия Юницкого оплатила миллион лит за 40 гектаров земли в свободной экономической зоне Шауляй для строительства испытательного полигона.

Однако планам не суждено было сбыться: в этом же году литовская прокуратура инициировала досудебное расследование в отношении Юницкого по подозрению в незаконной финансовой деятельности. Формальным поводом для этого послужило заявление Центрального Банка о том, что деятельность компаний белорусского инженера носит мошеннический характер. Масла в огонь подлили и литовские спецслужбы, которым показалось подозрительным то, что Юницкий собирается строить испытательный полигон в непосредственной близости к авиационной базе НАТО.

В результате давления со стороны литовских властей и СМИ, землю в Шауляе отняли, все счета и имущество компании (около 1 млн евро) были арестованы и изобретатель вместе с семьёй был вынужден уехать из страны, так как фактически началась процедура отъёма детей (одна дочь изобретателя посещала детский сад, а вторая дочь училась в Вильнюсе в 5 классе).  Не помогло даже открытое письмо в адрес президента Литвы и создание петиции в поддержку проекта.

Расследование, которое длилось около 3 лет, ожидаемо, закончилось ничем: в 2017 году Вильнюсская окружная прокуратура приняла постановление о его прекращении, официально признав, что никаких данных, подтверждающих первоначальные подозрения в недобросовестности действий Юницкого и его партнеров на территории Литвы, в ходе расследования собрано не было. Замороженные финансовые активы и другое имущество компаний были возвращены их владельцу.

Тот факт, что крупный литовский профильный портал по своей инициативе опубликовал объёмную и подробную статью о SkyWay, написанную в позитивном ключе, может свидетельствовать об изменении политики Литвы в отношении Анатолия Юницкого и его команды. Текст оригинальной статьи мы приводим целиком в переводе на русский язык.

Транспорт  будущего  из Восточной Европы пришёл в ОАЭ. Его протестировали тысячи пассажиров. Решать, а не создавать проблемы – девиз SkyWay

Безопасный, экологичный, дешёвый, быстрый, простой в интеграции. Всё это можно сказать об инновационном транспорте, который перевозит пассажиров по струнным рельсам, расположенным высоко над землёй. 

Несколько лет назад это была просто идея, о которой мало кто слышал, но в прошлом году тысячи заинтересованных людей уже могли оценить преимущества нового транспорта в ЭкоТехноПарке под Минском. Этот инновационный технопарк занимается испытаниями, сертификацией, демонстрацией и разработкой транспортных технологий нового поколения и их инфраструктурных комплексов.

Речь идет о SkyWay, подвесной рельсовой системе. Движение производится по закрытым рельсам, в которые встроены стальные струны. Именно поэтому транспорт называется струнным.  При помощи опор эта система поднята высоко над землёй.  SkyWay и все связанные с ним системы являются торговой маркой String Transport Technology.

Этот проект призван решить транспортные и экологические проблемы современности. Если пассажирские и грузовые потоки будут расположены над землёй, городские улицы и дороги освободятся от всё увеличивающегося потока машин и смога, а природа – от миллионов тонн бетона, всестороннего загрязнения и шума.  Ландшафтная экология будет спасена, а люди и животные наконец смогут передвигаться безопасно.

Современные дороги строятся на поверхности земли, где находится основная часть биосферы планеты: плодородная почва, дикая природа, растительность и всё, что является результатом деятельности человека. Согласно статистике, большинство несчастных случаев происходит на дорогах. Каждый год в ДТП погибает около полутора миллионов человек, ещё больше получают ранения. В среднем войны, террористические акты, технологические и природные катастрофы уносят около 500 000 жизней в год. И это в несколько раз меньше, чем потери на дорогах.

Как ни парадоксально, из всего транспорта человек чувствует себя безопаснее всего в машине, которая и является главным убийцей. И хотя эксперты по безопасности на транспорте во всём мире ищут способ уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий, эффективное решение так и не найдено. А причина проста – традиционные дороги всегда будут оставаться опасными из-за своих технических и технологических особенностей, которые с годами не меняются.

Поднятие дорожного полотна над землёй предотвратит столкновение транспортных средств с пешеходами, животными, автомобилями, поездами и другими транспортными средствами. На высоте можно не опасаться скоплений льда и снега, речных паводков, асфальтовых ям и дорожных загромождений, тумана, дождя, землетрясений и цунами.

Струнные технологии - новые идеи, получившие воплощение

Попытки внедрения электрического транспорта предпринимались еще в конце 19-го века. Однако идея не прижилась, поскольку дороги мира были завоёваны автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. И теперь быстро ухудшающаяся техногенная и экологическая ситуация заставляет нас искать альтернативы. Такой альтернативой может стать SkyWay.

Это проект 21-го века, не имеющий аналогов, который открывает новую страницу для истории человечества. Как Интернет когда-то произвёл революцию в виртуальном мире, так SkyWay радикально изменит качество жизни в мире реальном.

Новое – это давно забытое старое. Струнный транспорт был разработан путём сочетания технологических инноваций с проверенными инженерными решениями. Предварительно напряжённые струны уже использовались в небоскрёбах и мостах, а также рельсах, электродвигателях, колёсных двигателях и других технологиях.

Нынешние ноу-хау в области уникальных струнных технологий превосходят всё, что до сих пор делалось в этом направлении. Они основываются на таких критериях, как безопасность, скорость движения, низкие расходы на строительство и эксплуатацию, экологичность, широта применения. Самая безопасная, самая экономичная и надёжная транспортная система, когда-либо существовавшая, была разработана с помощью передовых методов и уроков, извлечённых из ошибок предшественников.

Основными элементами наземной транспортной системы являются непрерывные высокопрочные струнные рельсы и транспорт, работающий на электротяге. Рельсы для струн закреплены на опорах, установленных на определённом расстоянии друг от друга. Грузовые и пассажирские транспортные комплексы могут быть однопутными и двухпутными, в них могут использоваться гибкие, полужёсткие и жёсткие эстакадные конструкции.

Эти транспортные средства обладают особыми аэродинамическими свойствами, автоматическим управлением. Они экологически чисты, экономны, обладают комплексной системой защиты, обеспечивающей безопасность движения. Миссия SkyWay – внедрить высококачественные «зелёные» технологии в транспортном, инфраструктурном и энергетическом секторах.

За последние три года транспортные технологии SkyWay получили высокую оценку на 18 крупнейших международных выставках.

Использование и преимущества

Транспорт SkyWay может использоваться не только в городах, но и в лесах, горах, морских портах, болотах, пустынях, на морозном Севере или в других отдалённых районах. Струнные транспортные технологии адаптированы не только для преодоления расстояний между континентами, для перевозки пассажиров и грузов в различных условиях, но и для обеспечения сквозного обслуживания. И струны – это не только инструмент для движения транспорта. Они могут передавать электричество и интернет. Таким образом, развивается новое поколение транспортных, информационных, энергетических, коммуникационных и даже социальных сетей.

Транспорт SkyWay легко интегрируется в городские общественные, междугородные и международные пассажирские транспортные системы. Например, грузовые маршруты SkyWay могут успешно заменить дорогостоящие трубопроводы.

По сравнению с другими видами транспорта стоимость строительства транспортных комплексов SkyWay значительно ниже, так как требует в десятки раз меньше строительных материалов, земли, не требует дамб и асфальта. Низкие эксплуатационные расходы и энергозатраты приведут к увеличению мобильности пассажиров и грузов, экономии времени и снижению транспортных расходов. SkyWay также защищает экосистемы Земли, значительно снижает загрязнение, обеспечивает комфорт и безопасность поездки, экономит материалы, финансы, природные и человеческие ресурсы.

Транспорт SkyWay – от сверхлёгкого до высокоскоростного

Транспортная система SkyWay различает три основных вида транспорта: городской, скоростной и грузовой. Диапазон веса этих автомобилей – от сверхлёгких до очень тяжёлых, ограничения скорости – от 80 км/ч  до 500 км/ч. Транспорт предназначен для обеспечения местных, региональных и межрегиональных связей. Возможны различные модификации в зависимости от климатических, ландшафтных и других условий, в которых он будет использоваться.

В настоящее время специалисты компаний, занимающихся дизайном и производством транспортных средств SkyWay, уже разработали и изготовили 9 различных транспортных моделей для различных целей. Всего на рынке имеется семь пассажирских и два грузовых электромобиля, готовых к серийному производству и запуску в эксплуатацию. Четыре из них уже сертифицированы. Вскоре парк грузовых и пассажирских моделей будет дополнен новыми моделями, которые в настоящее время разрабатываются инженерами компании.

Основные характеристики городского транспорта: скорость — до 150 км/ч, вместимость — от 7 до 168 пассажиров, максимальный уклон дорожной конструкции — до 45%, транспортное расстояние — до 200 км, пропускная способность — до 25 тысяч пассажиров в одном направлении за один час.

Наиболее универсальная модель городского транспорта – Unibus. По количеству размещённых пассажиров эти автобусы относятся к большому (7 – 28 пассажиров) и среднему (3 – 14 пассажиров) классам. Две модели машин для них — 14-местный монорельсовый юнибус U4-210 и бирельсовый U4-220-T2 на 48 человек — уже сертифицированы.

Unibike – это лёгкая транспортная модель SkyWay. Транспортное средство для отдыха, туризма и спорта. Оно оснащено велосипедным генератором, и его педали могут использоваться пассажирами. Во время тренировки пассажир создаёт дополнительную энергию и, соответственно, экономит на вождении.  Unibike U4-621 (так он называется) уже сертифицирован и может безопасно управляться людьми.

Unicar – это нечто среднее между большим и малым классом. Для него предусмотрена монорельсовая дорога средней грузоподъёмности. В настоящее время сертифицирован U4-430-T3 на 18 мест. Также был изготовлен U4-431-01, созданный специально для тропических условий, который вскоре будет показан в Объединённых Арабских Эмиратах. Максимальная рабочая температура этой модели составляет + 60 ° C, при этом температура внутри кабины поддерживается на уровне + 20 –23 ° C. Реализовано резервное копирование данных и многие другие важные улучшения.

Uniwind – это сверхлёгкий электромобиль семейства SkyWay с чрезвычайно широкими возможностями применения. Это монорельсовая, самая легкая и дешёвая модель SkyWay, структура дороги для неё самая простая. Она предназначена для районов с плохой транспортной инфраструктурой, без мостов и дорог. Юнивинд разработан по принципу сменных модулей и может быть персонализирован, легко приобретён и адаптирован под конкретные нужды. Модель U4-651 уже на ходу.

Скоростной Unibus U4-362 был впервые представлен на крупнейшей железнодорожной транспортной выставке InnoTrans-2018 в Берлине. Технические характеристики этой уникальной формы автобуса: скорость до 500 км/ч, коэффициент сопротивления Cx = 0,06, энергопотребление на скорости 100 км/ч всего 0,1 кг условного топлива на одного пассажира на 100 километров пути. Пропускная способность - более 500 000 пассажиров в одном направлении, максимальный уклон дорожной конструкции составляет до 20%.

Грузовые перевозки SkyWay предназначены для перевозки широкого спектра грузов: навалочных (железная руда, строительные материалы, уголь и т. д.), жидких (нефть, вода и т. д.), особых (сжиженный газ, радиоактивные и взрывчатые материалы и т. д).  Контейнеры оснащены европоддонами. В настоящее время сертифицирован один из первых рельсовых электрических грузовиков U4-131 (unitruck), способный развивать скорость до 150 км/ч  и перевозить более 200 миллионов тонн груза в год. Уже в процессе производства средства для эстакадных грузоперевозок (до 25 тонн груза за раз), и unicont – грузовые транспортные средства для перевозки, которые будут поднимать груз до 35 тонн с соблюдением стандартов ISO для контейнеров.

Грузовая единица SkyWay представляет собой уникальную, состоящую из трёх частей, надземную платформу с ленточным конвейером. Unitrans – это своего рода бесконечный поезд: грузовая лента на стальных колёсах движется на паре стальных рельсов, что повышает устойчивость и сохранность груза и снижает потери энергии. Это и другие нестандартные решения выгодно отличают грузовой комплекс SkyWay от конкурентов.

В прошлом году была представлена ​​ещё одна новая машина – самый большой в мире опытный образец дрона-беспилотника, способного перевозить 1,5 тонны груза на несколько сот километров. Инновация, получившая название Kombo, спроектирована и построена на базе вертолета Ка-26 и успешно прошла испытания. Дрон сможет летать на расстояние 500 км со скоростью 170 км/ч. Модель предназначена для перевозки грузов в сложных климатических условиях: в горах, при пересечении рек, озёр, болот, джунглей и тундры, в зонах повышенной радиации. Сейчас находится в разработке.

Мобильность для всех

SkyWay Technologies Co, компания по проектированию и производству транспортных комплексов SkyWay, представила ещё один уникальный проект – не имеющий аналогов в мире электромобиль для людей с ограниченными возможностями передвижения. Инновация носит название unimobile. Её дизайн основан на технических решениях, обеспечивающих индивидуальную мобильность и независимость людей с ограниченными возможностями. Впервые человек может управлять машиной, сидя в инвалидной коляске, с которой он попадает прямо в салон через специальную дверь багажного отделения. Юнимобиль имеет интеллектуальную систему управления, может быть оборудован инвалидной коляской с электроприводом по мере необходимости.

Он не похож на современные стандартные автомобили, приспособленные для людей с ограниченными возможностями. В его случае и дизайн, и технические характеристики были адаптированы к конкретным потребностям инвалидов с самого начала. Однотонная машина может развивать скорость до 100 км/ч и проезжать до 150 километров без перерыва.

Модель отвечает всем требованиям безопасности для транспортных средств категории M1 и может использоваться на дорогах общего пользования. Транспортное средство было разработано частично на основе технологических решений, используемых в струнных транспортных системах.

SkyWay признан и развернут в одной из самых инновационных стран мира

Сильные стороны SkyWay были оценены одной из самых инновационных стран мира – Объединёнными Арабскими Эмиратами (ОАЭ), которые включили проекты струнных перевозок в стратегию развития транспорта. В соответствии с этой стратегией надземный транспорт станет частью автономной транспортной сети нового поколения, будет незаменим при организации высотных соединений между зданиями и пустынями. Объединённые Арабские Эмираты ассоциируются с инновациями и прогрессом и уже известны как новая Силиконовая долина.

В настоящее время в эмирате Шарджа строится инновационный центр SkyWay (SWIC), первые треки и оранжереи. Струнно-транспортные комплексы адаптированы к условиям тропического климата – 60-градусной жаре, песчаным бурям, агрессивным морские солям в воздухе и грунтовым водам.

Инновационный центр SkyWay в Шардже – это научно-производственный кластер, который будет постепенно строить все виды грузовых и пассажирских транспортных комплексов SkyWay: подвесные и монтируемые на рельсы, однопутные и двухпутные, с гибкими, полужёсткими и жёсткими дорожными конструкциями, всю необходимую инфраструктуру, собственные лаборатории, научно-техническая базу, центр сертификации. В будущем SWIC должен стать частью парка исследований, технологий и инноваций в Шардже, являющегося воротами на мировой рынок транспортных и цифровых технологий.

На первом этапе будет завершена 400-метровая трасса с гибкой эстакадой для рельсов и тропическим райдером. Это первый реальный проект транспортной инфраструктуры, который планируется завершить в начале этого лета, чтобы принять первых пассажиров.

Между тем глава Дубая уже одобрил проект, предложенный Министерством транспорта ОАЭ (RTA) по строительству 15-километрового городского транспортного маршрута SkyWay, связывающего Дубайский международный финансовый центр с центром города. Skypod (так SkyWay был представлен в ОАЭ) будет иметь 21 станцию и сможет перевозить 8 400 пассажиров в час в обоих направлениях. Это одна из инициатив ОАЭ для удовлетворения потребностей жителей Дубая в быстрых и качественных перевозках.

Глобальные цели и высокие стандарты производства

Автором и генеральным конструктором этой уникальной технологии является Анатолий Юницкий – учёный, изобретатель, инженер, руководитель проектов ООН, автор более 150 изобретений и 200 научных статей, 20 монографий. Перспективы выживания планеты и экологические проблемы побудили изобретателя искать новые, эффективные, безопасные и экологичные решения, которые могут обеспечить новое качество жизни на Земле.

Прошло более 40 лет с тех пор, как появились первые чертежи промышленных транспортных средств, но реальные проектные, производственные и строительные работы начались всего четыре года назад, когда была основана компания по струнным технологиям SkyWay Technologies Co с 15 конструкторскими бюро и собственными расширяющимися производственными мощностями. Сегодня почти 800 дизайнеров, инженеров, программистов и других высококвалифицированных специалистов работают с нуля, создавая всё, начиная с транспортных средств и заканчивая самыми сложными элементами инфраструктуры. В процессе проектирования и производства соблюдаются самые строгие стандарты, используются современные платформы цифрового дизайна и производства, автоматизированные производственные линии, высококачественные материалы. Компания использует платформу для процессов проектирования, производства и транспортировки комплексного цифрового 3D-опыта, которая позволяет модифицировать проект в режиме реального времени на любом этапе его реализации. Например, U-4-430-T3 уже разработан с помощью программного обеспечения 3D Experience. И впервые в мире транспортные технологии создаются и внедряются с использованием метода цепочки блоков (блокчейн).

Компания сертифицирована в соответствии с требованиями стандарта системы менеджмента качества ISO 9001 и стандарта системы экологического менеджмента ISO 14001. Кроме того, SkyWay Technologies Co одной из первых получила совершенно новый сертификат стандарта системы менеджмента здоровья и безопасности ISO 45001-2018.

Компания регулярно проводит независимые финансовые аудиты, и достигнутые результаты ежегодно озвучиваются на масштабных мероприятиях в ЭкоТехноПарке, где собираются тысячи сторонников проекта из десятков стран мира.

Из SkyWay в Sky World

Инновационная система SkyWay в корне меняет представление современного человека о мобильности и транспортных услугах. Эта система включает в себя не только транспорт и логистику, но и передачу экологически чистой энергии, электронных коммуникаций и информации. По сути, это новая коммуникационная сеть, которая объединит городские, скоростные и грузовые маршруты с информационными и энергетическими сетями в гармонии с природой. Кроме того, появится реальная возможность освоить менее развитые и труднодоступные регионы, такие как горы, джунгли, тайга, пустыня. И это будет стимулировать развитие экономики любой страны. Высокоскоростной транспорт, прежде всего, соединит локальные городские сети с одной большой глобальной системой. Большие скоростные узлы будут располагаться за пределами города, а «последняя миля» – расстояние до порога – будет преодолена с помощью городских модулей. Основное внимание уделяется внедрению новой экономической системы и оцифровке транспортных процессов, новой логистике для международных коридоров, развитию сырьевой промышленности, другим сложным проектам по оптимизации транспортных систем и улучшению жизни людей.

Разработчик SkyWay Анатолий Юницкий предлагает заглянуть ещё дальше. Он представляет Sky World, программу развития строгих транспортных систем, которая дополняется уникальными проектами в областях органического земледелия и экодомостроения, биотехнологий и линейных автономных городов, станций чистой энергии, мостов, интеллектуальной защиты и других проектов.

Успешная реализация проектного комплекса Sky World предотвратит глобальную экологическую катастрофу, которая обязательно произойдет, если нынешние темпы роста мировой промышленности сохранятся. Кроме того, с реализацией Sky World человечество может открыть новые возможности для передовых технологий, транспорта, экономики, промышленности и космоса.

Похоже, литовские специалисты (а заодно и пресса) наконец оценили огромный потенциал, который несёт в себе SkyWay. Это не удивляет – струнный транспорт продолжает победное шествие по мощнейшей инвестиционной площадке – Арабским Эмиратам. О нем уже говорят во всем мире, очень скоро будут говорить ещё больше, и игнорировать «Небесный путь» было бы недальновидно со стороны «информационной» Литвы, которая, кажется, начала понимать, куда дует ветер.