La combinación perfecta de la experiencia e innovación

La combinación perfecta de la experiencia e innovación

18 Mayo 2020 3640

Le ofrecemos otro video, anunciado en uno de "Brevemente sobre SkyWay". En la empresa desarrolladora de transporte del futuro se presta gran atención al uso de los métodos más progresivos para organizar el proceso laboral. Sin embargo, incluso al crear las tecnologías del dia de la mañana es imposible prescindir de métodos que hayan pasado la prueba del tiempo: incluso en el trabajo en un unibus de alta velocidad, capaz de viajar a una velocidad de 500 km/h, se utilizó el modelo llamado "modulo de embarque". El hecho es que solo con su ayuda se aclaran los problemas relacionados con el interior de este futuro modelo. Como resultado se obtiene información suficientemente confiable para ajustar la documentación de diseño y se forma una idea estética al respecto.

Pero incluso en un método tan probado en el tiempo, nuestros especialistas no podrían prescindir de mejorarlo: para refinar las opciones de diseño, así como buscar soluciones de diseño en la etapa inicial nuestra empresa desarrolló un "modelo" cuyo diseño permite cambiar sus dimensiones y forma. En este caso podemos evaluar en directo el nivel de comodidad, la conveniencia de desembarcar a los pasajeros e incluso maniobrar la silla de ruedas para personas con discapacidades. En esta etapa ya se han completado la "validación" de varios modelos de asientos y sus opciones de colocación y se han determinado las dimensiones mínimas y cómodas del interior del próximo modelo de unibus urbano.

Video en ingles. Para ver los subtítulos usa las configuraciones del reproductor de YouTube.

Mikhail Kirichenko jefe de departamento de las noticias de "Unitsky String Technology Co."

"Unitsky String Technology Co." que crea el transporte del futuro se presta gran atención al uso de los métodos más progresivos para organizar el proceso laboral. Este es solo un ejemplo: no hace mucho tiempo en el trabajo de la compañía se introdujo el paquete de productos Abaqus Unified FEA desarrollado por Dassault Systèmes. Las aplicaciones de "Simulia" a las que pertenece proporcionan una simulación realista, acelerando el proceso de evaluación del rendimiento, la fiabilidad y la seguridad de los materiales antes de hacer prototipos físicos.

Sin embargo, incluso en la creación de las tecnologías del mañana, es imposible prescindir de los métodos que han pasado la prueba del tiempo, los cuales no podamos presentarles tan a menudo, porque en nuestra actividad prácticamente no queda ninguno. Pero será aún más interesante saber que incluso cuando se desarrolla un unibus de alta velocidad capaz de viajar a una velocidad de 500 km/h se utilizó el llamado "modulo de embarque". El hecho es que solo con su ayuda se aclaran los problemas relacionados con el interior de este futuro modelo.

Externamente, el diseño del modulo puede no ser similar al cuerpo que se está desarrollando, pero el espacio interior corresponde exactamente a los planos. El punto inicial para su construcción es un plano del diseño interior de la cabina. Basado en este plano y en el diseño del vehículo fabrican la carcasa de maqueta que tiene en cuenta todas las características principales de diseño”.

Dmitry Ignatovich, diseñador del grupo técnico de "Unitsky String Technology Co."

“En la industria automotriz en las grandes empresas que fabrican los automóviles, las maquetas se fabrican de plastilina. En el transporte público, la ergonomía es lo primero, es decir, la conveniencia humana.

La tarea de modelo es el siguiente paso para verificar la corrección de nuestro razonamiento. Si en la etapa de modelado plantamos un maniquí, probar las soluciones con diferentes matices y sutilezas, solo podemos en un diseño real.

El constructor Evgeny Protasevich desarrolló este modelo. Es decir, lo que tengo es más que la visualización, aquí ya se ha desarrollado toda la construcción: soportes, ensamblaje, todo esto se ha pensado hasta las ruedas, para que este diseño pueda ser "enviado" a la producción.

Tuve tal juguete en mi infancia, por lo que la idea estaba en la superficie. Pensé que sería posible hacer un conjunto de este tipo que sea fácil de producir en nuestro puesto a partir de madera contrachapada u otro material barato, cortar espacios en blanco y ensamblar un modelo primero, luego desarmarlo y, sin tirar nada, usarlo más”.

Alexander Volkov - diseñador de la empresa "Unitsky String Technology Co."

“Este es el llamado modelo de uno de nuestros futuros vehículos. En particular se trata de un vehículo colgado, que esperamos tenga grandes perspectivas.

Es necesario estar cien por ciento seguro de que aquí todo está según lo planeado.  Esto solo se puede entender probando todo dentro del vehículo. Sentar, pasar, tocar. Es como los bloques, podemos reorganizar cualquier panel aquí, cambiar la inclinación de las paredes, cambiar el diseño, las aberturas para que, estando adentro, encontremos la solución óptima.

Aquí incluso puede ver que los lados izquierdo y derecho son ligeramente diferentes, es decir, esta es una de las opciones para encontrar la solución óptima, así como para sentar a los pasajeros. Los modelos de este tipo siempre se hacen en una escala de uno a uno, naturalmente. Es cierto que podemos hacer la mitad del modelo, pero aquí decidimos realizar un modelo de tamaño completo. Aquí incluso puede ver que los lados izquierdo y derecho son ligeramente diferentes, es decir, esta es una de las opciones para encontrar la solución óptima, así como para sentar a los pasajeros. Esta es la tercera o cuarta versión del salon.

Al tomar una decisión el grupo de enfoque verá y buscará la disposición más óptima de estos elementos. Naturalmente, lo hacemos para que al usuario final todo esto sea conveniente y luego, al diseñar el modulo final, los elementos, que aprobará nuestro grupo de enfoque, permanecerán sin cambios".

La publicación ha sido creada por
El autor de la idea.
Presentador
Video, Edición de video, Foto
Camarógrafo
Traduccion
German Tischenko
Estado del inversor: status status status status
19 Mayo 2020
Когда хотя бы примерно Выйдет на "длинные рельсы юнибус на 500 км/час ?

Больше роликов из Шарджи, Как там дела ?

Объявили о ЗАО " Струнные технологии". Не помню, когда стало закрытым ?
Administrator
1) Уже должен был выйти, но мир непредсказуем... тем не менее работаем над этим, делаем всё возможное, чтобы поскорее! 2) В Шардже всё в порядке, стройка не останавливалась. Опять же в связи с пандемией коронавируса въезд в ОАЭ съёмочной группы сейчас, к сожалению, невозможен. 3) ЗАО "Струнные технологии" было зарегистрировано в этом качестве в феврале 2015 г. С тех пор, естественно, и стало закрытым.

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