Анатолий Юницкий: «В ближайшее время “Юнилайт” приступит к перевозке пассажиров»

Испытатели тестируют рельсовый электромобиль на путевой структуре

Комплекс «Юнилайт» практически готов к перевозкам пассажиров. Переход на заключительный этап реализации произойдёт в ближайшее время, рассказал генеральный конструктор UST Inc. Анатолий Юницкий. Этим успешным примером компания демонстрирует реальность того, что многим казалось невозможным. 

Переход к грузо-пассажирским перевозкам 

Сегодня комплекс введён в эксплуатацию как грузовая транспортная система. Завершается серия мероприятий по изменению его назначения на грузо-пассажирское. «Юнилайт» прошёл множество исследовательских испытаний. Среди них – проверка функционирования комплекса, отладка системы управления юнимобиля, тестирование параметров электрической и конструктивной безопасности, а также весовых характеристик транспорта. Совсем скоро «Юнилайт» начнёт доставлять первых пассажиров к берегам озёр и зонам отдыха экопарка. 

Unitsky String Technologies Inc. заложила базу для успешного осуществления будущих коммерческих проектов. Комплекс “Юнилайт” продемонстрировал работу в реальных условиях, пройдя все этапы жизненного цикла инфраструктурного проекта в рамках выхода на транспортный рынок: проектирование, землеотвод, строительство, пусконаладочные работы, согласование с государственными органами, экспертизу, сертификацию, ввод в эксплуатацию

– отметил генеральный конструктор UST Inc.

Испытатели тестируют рельсовый электромобиль на путевой структуре

Таким образом, реализация транспортно-инфраструктурного комплекса на территории экопарка «Акварель» стала определяющим этапом для Unitsky String Technologies Inc. Компания впервые создала продукт не для испытательно-демонстрационных целей, а для применения в коммерческой сфере. 

Напомним, недавно UST Inc. представила документальный фильм, подробно рассказывающий о создании первого решения для коммерческой эксплуатации. В видеосюжете описывается зарождение идеи, основные этапы разработки «Юнилайта» и уникальные технологические решения, которые закладывались при проектировании комплекса.

Идеальный транспорт для экопарка 

Компактное, экологичное и экономичное транспортно-инфраструктурное решение uST предназначено для выполнения общественно-хозяйственных задач экопарка «Акварель» – перевозки посетителей, сотрудников, а также грузов загородного комплекса по территории площадью 168 га, их доставки к рекреационным зонам, берегам озёр, зоопарку и другим объектам. 

При выборе логистического решения руководители экопарка в первую очередь ориентировались на технико-экономические показатели и производительность. И вот здесь «Юнилайт» оказался идеальным вариантом: он обладает функциональной универсальностью, что позволяет использовать его как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. 

Транспортно-инфраструктурный комплекс "Юнилайт"

Ещё на этапе разработки проекта инженеры UST Inc. поставили перед собой задачу создать многофункциональный и доступный по стоимости продукт. Цель достигнута. Из реализованных ранее рельсовых электромобилей юнилайт – наиболее экономичный вариант. Ключевыми моментами при разработке модели были простота изготовления, использование только необходимого для бесперебойного функционирования, безопасности и эргономичности оборудования. 

Комплекс uST идеально вписывается в концепцию «Акварели», где основной акцент сделан на экологичность:

• Юнилайт потребляет минимальное количество энергии и не загрязняет природу выхлопными газами.
• Благодаря своей визуальной лёгкости транспорт подчёркивает уникальность экокомплекса.
• Юнимобиль практически бесшумен, поэтому не мешает отдыхать гостям экопарка.

Реализация с применением передовых методов 

При возведении комплекса применялся безземельный монтаж с локальными подходами с земли около анкерных и промежуточных опор. Такой метод строительства экономичен, поскольку не требует проведения масштабных земляных работ. Лёгкие опоры удалены друг от друга на 250 м, а станции расположены по краям трассы. При общей площади участка комплекса 0,5 га на опоры и станции, под которые отчуждается земля, ушло менее 0,1 га. Благодаря этому рельсо-струнная эстакада не нарушает естественный рельеф местности, сохраняет ландшафт, плодородную почву, а также биоразнообразие прилегающей территории.

Строительство путевой структуры комплекса "Юнилайт"

Транспортно-инфраструктурный комплекс включает две станции, гибкую путевую структуру, четыре промежуточные опоры (одна из них поворотная), автоматизированную систему управления и подвижной состав – рельсовый электромобиль юнилайт. Длина трассы – 1120 м, расстояние между пролётами – 250 м. 

• Беспилотный юнимобиль на комбинированных колёсах может двигаться по рельсо-струнной эстакаде на высоте 10 м со скоростью до 80 км/ч.
• Юнилайт рассчитан на перевозку 6 человек или транспортировку 450 кг грузов.
• Производительность подобного комплекса (при увеличении количества юнимобилей) может достигать 10 000 пассажиров или 1000 тонн грузов в сутки.

Комплекс отличается низкой себестоимостью строительства благодаря незначительному количеству дорогостоящих компонентов в структуре, а также низкими операционными затратами вследствие небольшого расхода электроэнергии (например, на скорости 50 км/ч – 4,5 кВт∙ч/100 км) или условного топлива (1,1 л/100 км).

Универсальное решение uST

Испытатели тестируют рельсовый электромобиль на путевой структуре

«Юнилайт» демонстрирует универсальность продукта UST Inc. Его можно адаптировать к запросам клиента – для тех задач, которые он хочет решить с помощью технологии uST. Такой комплекс можно применять в качестве городского транспорта, на туристических маршрутах, для сообщения с малонаселёнными и отдалёнными районами, а также для множества других целей.

Теперь, когда все этапы реализации комплекса практически пройдены, универсальные решения uST вплотную приблизились к повсеместному использованию во всевозможных секторах транспортной отрасли.

 

Источник