Струнный транспорт на форуме БРИКС: экспертная дискуссия показала растущий интерес к технологии uST

VII Международный муниципальный форум стран БРИКС, который прошёл 20–21 ноября в Санкт-Петербурге, объединил более 5000 участников из 79 стран мира. Он был ориентирован на социально-экономическое развитие региональных и муниципальных территорий, повышение инвестиционной привлекательности городов стран «пятёрки», укрепление отношений государств объединения БРИКС. Частью программы стала стратегическая сессия «Технологии устойчивого развития БРИКС», соорганизатором которой выступила Unitsky String Technologies Inc. Давайте посмотрим, на что во время своих выступлений обратили внимание её участники.

Цель – создать города с безопасным, удобным и экологичным транспортом

На сессии, посвящённой развитию городской среды и мобильности, обсуждали широкий круг задач: устойчивое развитие территорий, модернизацию инфраструктуры, обеспечение технологического суверенитета в сфере перевозок. В этих условиях особенно важно учитывать глобальный контекст: страны БРИКС сегодня объединяют более 40 % населения мира и обладают значительным потенциалом, который может быть направлен на создание современных систем передвижения.

В дискуссии приняли участие представители органов власти, профильных комитетов, региональных транспортных служб, эксперты по городской среде и предприниматели. Такой состав позволил выстроить предметный диалог, в котором особое внимание уделили инновационным решениям для пассажирских перевозок.

Одной из ключевых тем обсуждения стала концепция струнного транспорта как перспективной системы для организации пассажирских перевозок, особенно там, где традиционные схемы уже не справляются. Председатель Комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк в приветственном слове отметил, что такая система открывает новые возможности для развития городской мобильности.

Уверен, что объединение опыта, знаний и потенциала стран БРИКС позволяет нам находить наилучшие практики в области цифровизации, развития экологичного транспорта и создания интеллектуальной инфраструктуры. Наша общая цель – создавать города, в которых хочется жить, а транспорт становится безопасным, удобным и экологичным.

Потребность в скоростных маршрутах растёт

Вопросы развития транспортных систем и модернизации городской среды в странах БРИКС требуют не только политических решений, но и продуманных технологических и организационных подходов. В этом контексте депутат Законодательного собрания Санкт‑Петербурга, советник Государственного секретаря Союзного государства Алексей Зинчук рассказал, как в Союзном государстве выстраивается инфраструктурное и экономическое сотрудничество. Он подчеркнул, что развитие логистической инфраструктуры остаётся одной из ключевых опор кооперации. В то же время важна и работа по унификации стандартов, нормативов и тарифной политики – это создаёт основу для устойчивого партнёрства между странами.

Важное звено в формировании устойчивой среды – технологическая трансформация. Начальник отдела государственного автодорожного надзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области МТУ Ространснадзора Руслан Сафиуллин акцентировал внимание на том, как современные информационные решения меняют контрольно-надзорную деятельность: сокращают сроки предоставления госуслуг, уменьшают административную нагрузку и повышают прозрачность управления. Среди ожидаемых результатов внедрения таких инструментов – более удобные и быстрые сервисы для граждан и бизнеса, создание виртуальных двойников отраслей экономики и развитие экосистем умного города.

Технология uST для решения прикладных задач

Советник председателя Высшего совета партии «Единая Россия» Дмитрий Криницкий дополнил дискуссию обзором программ и инициатив партии, направленных на обеспечение технологического суверенитета. Он подчеркнул, что такие меры позволяют формировать устойчивые подходы к модернизации отраслей и снижать зависимость от внешних решений.

Ещё один важный аспект обозначил Ильдар Исхаков, советник управляющего партнёра группы компаний ФСК по сегменту «Регионы». Он говорил о том, как девелоперские проекты меняют подход к планированию территорий и какие требования к транспортной доступности формируются сегодня. По словам спикера, ключевым становится раннее взаимодействие между застройщиками и компаниями, предлагающими современные инженерные решения:

ФСК занимается комплексным развитием территорий в России и создаёт мастер-планы городов, в которых вопросы мобильности учитываются с самого начала. Такой подход позволяет закладывать грамотные транспортные решения и повышать доступность новых районов. Мы готовы рассматривать технологию uST как один из вариантов интеграции в свои проекты.

Такой запрос со стороны девелоперов показывает, что решения «второго уровня» всё чаще рассматриваются как реальный инструмент при планировании территорий. О прикладных возможностях технологии uST подробно рассказал в своём выступлении заместитель генерального директора по проектированию UST Inc. Максим Кубышкин.

Он продемонстрировал, как рельсо-струнные трассы вписываются в плотную застройку, пересекают водные преграды, проходят над промышленными и жилыми зонами, а также интегрируются в рекреационные и девелоперские проекты. В качестве примера спикер привёл комплекс «Юнилайт» и представил проектные предложения для зарубежных и российских территорий.

Транспортно-инфраструктурные комплексы uST решают логистические задачи без расширения наземных коридоров, снижают нагрузку на территорию и дают инфраструктуре предсказуемые эксплуатационные параметры на долгий срок,

– отметил Максим Кубышкин.

Модератором сессии выступил заместитель генерального директора по маркетингу UST Inc. Евгений Петров. Подводя итоги, он подчеркнул интерес спикеров к технологии uST:

Участие в форуме БРИКС очень важно для компании. Профессиональное сообщество увидело UST Inc. как серьёзного участника рынка современной транспортной инфраструктуры. Важно не только присутствовать на подобных форумах, но и формировать их содержательную повестку. Мы вышли на уровень, позволяющий работать в связке с экспертами, обсуждать реальные проекты и получать обратную связь от тех, кто принимает решения.

VII Международный муниципальный форум стран БРИКС стал для UST Inc. возможностью показать готовые технические решения и обсудить их применимость в странах с разными масштабами и условиями развития. Компания расширила профессиональные контакты и получила обратную связь от специалистов, занимающихся планированием территорий, проектированием инфраструктуры и управлением городской мобильностью.

 

 

Источник