Wie war das und wie ist das geworden?

Wie war das und wie ist das geworden?

24 September 2018 9359

Die Internationale Ausstellung InnoTrans ist ein sehr wichtiger Markt- und Messe-Platz, auf dem man alle zwei Jahre das Wachstum des SkyWay-Projekts feststellen kann, wie etwa Eltern den Wuchs ihres Kinds am Türrahmen markieren. Wie auch zuletzt fand das Projekt große Beachtung. Aber es gibt einen deutlichen Unterschied zwischen den beiden Ausstellungen.

In den abgelaufenen zwei Jahren verwandelte sich der schienengebundenen Seil-Verkehr von einem detailliert durchgearbeiteten Konzept in ein funktionierendes Verkehrssystem.  Es verfügt über mehrere Modelle des Rollmaterials, die für jede Ausstellung reif sind und entsprechend zum Verkauf angeboten werden.  Im Jahre 2016 musste der Pressedienst von SkyWay sein Promo-Video für die Ausstellung in der Umgebung der weißrussischen Eisenbahn aufzeichnen. Diese erhoben hinterher einen offiziellen Einwand.

Im Jahre 2018 stand dem Kamera-Team bereits eine ganze Reihe von funktionierenden Fahrzeugen zur Verfügung.

Man erhielt inzwischen für die im Jahre 2016 präsentierten Fahrzeuge, das Yuni-Bike und den Yuni-Bus, Qualitätszeugnisse. Hinzu kam noch das Yuni-Car, das in diesem Jahr dem europäischen Publikum vorgestellt wurde. So wies die Gesellschaft vor der Ausstellung in diesem Jahr nicht nur Prototypen vor, sondern getestete Fahrzeuge, die bereits tausende Passagiere befördert hatten. Im EcoTechnoPark arbeitet man weiter an mehreren Fahrzeugen für Passagiere und Fracht.

Der Yuni-Bus für hohe Geschwindigkeiten erwies sich auf der InnoTrans 2018 als ein sehr wichtiges Ausstellungsstück.  Die vorbereitende Arbeit dazu erfolgte sehr diskret. Mit dieser Neuentwicklung eröffnet sich für den schienengebundenen Seil-Verkehr ein neuer Markt, auf dem universelle Verkehrssysteme angeboten werden, geeignet für den ÖPNV und für den Güterverkehr.

Eine weitere Entwicklung der Technologie findet mit der Zeit auch die Unterstützung der Medien - selbst skeptische Journalisten beachten das Projekt von SkyWay.  Veröffentlichungen aus Russland, Weißrussland, Europa und Amerika informieren ihre Leser über unsere Neuentwicklungen. Natürlich sind skeptische Beobachter des schienengebundenen Seil-Verkehrs nicht aus der Welt. Wiederholt liefern sie gerade zur InnoTrans - beauftragt? - sehr kritische Artikel.  Heute behindert die unberechtigte Kritik unser Projekt nicht wie vor zwei Jahren - die SkyWay-Partner nutzten die Zeit, um mit eigenen Augen das zu sehen, was unsere Opponenten bezweifelten.

Artsiom Sapryka

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