Высокая технологичность как абсолют: машинное зрение юнимобиля

Высокая технологичность как абсолют: машинное зрение юнимобиля

12 Декабря 2025

Современный транспорт всё больше становится цифровой системой, способной воспринимать, анализировать информацию и принимать решения. Для струнных транспортных комплексов технологичность – это не опция, а основополагающий принцип, на котором построена вся концепция подвижного состава. Поэтому юнимобиль – не только часть транспортной системы «второго уровня». Это интеллектуальная платформа, способная самостоятельно ориентироваться в пространстве, обеспечивать безопасность и поддерживать устойчивое взаимодействие с инфраструктурой.

Машинное зрение: транспорт, который видит

Юнимобиль определяет своё местоположение по показаниям множества систем, – объясняет Вадим Суботка, ведущий инженер-программист компании UST Inc., ответственный за машинное зрение транспортных средств. – У него есть спутниковая навигация, оптические системы технического зрения, камеры, радары, системы одометрии. Но самое главное – это системы безопасности.

На борту юнимобиля работает сложная система машинного зрения. Спутниковая навигация вкупе с системами одометрии задаёт общее положение на маршруте, а различные датчики отвечают за детали – распознают препятствия, определяют расстояние до них и корректируют движение.

Комплексные системы, размещённые в закрытых нишах на передней панели транспорта, формируют трёхмерную модель окружающей среды. Программный модуль анализирует поток данных в реальном времени, выделяя объекты, потенциально опасные для движения. Если впереди появляется преграда, система оценивает ситуацию и выбирает требуемый алгоритм действий:

  • плавное замедление;
  • информирование оператора;
  • полную остановку, если столкновение неизбежно.

Автономность и интеллект

В основе движения юнимобиля – интеллектуальная система принятия решений. Она работает в соответствии с заранее определёнными алгоритмами «выполнения функции перевозочного процесса относительно оценённых рисков состояния системы». Она постоянно получает данные от датчиков, определяя положение юнимобиля на рельсо-путевой структуры, скорость, угол наклона и динамику движения.

Бортовая система управления, фиксируя текущую скорость и положение транспорта, сама определяет необходимость увеличения скорости или замедления, вплоть до полной остановки юнимобиля, в текущей точке,

– делится Вадим Суботка.

Так реализуется принцип предиктивного управления – транспорт не реагирует запоздало, а заранее просчитывает действия, обеспечивая плавность и безопасность движения. Если связь с диспетчерской внезапно прерывается, юнимобиль не теряет ориентацию.

Он продолжает следовать уже заложенному маршрутному заданию, а затем автоматически останавливается в заданной точке. Это обеспечивает безопасность транспорта даже при внешних сбоях вплоть до кибератак.

Человек в системе

Несмотря на высокий уровень автономности структуры uST, человек остаётся частью её архитектуры. В диспетчерской оператор контролирует параметры всех систем в режиме реального времени. На экране отображаются данные о скорости, энергопотреблении, температуре узлов, состоянии батареи и позиционировании на маршруте.

Отправить транспортное средство в путь можно нажатием одной кнопки,

– поясняет Вадим Суботка.

Таким образом, диспетчер выполняет роль наблюдателя, а не водителя. Он получает информацию, но не вмешивается в каждый шаг системы – юнимобиль сам решает, как действовать. А человек принимает управление на себя лишь в критических или нештатных ситуациях.

Результат инженерной зрелости

Три года испытаний показали: разработанная система управления полностью соответствует требованиям безопасности и надёжности. Автоматизация и машинное зрение не просто дополняют транспорт, а становятся его основой.

Для инженеров UST Inc. технологичность – это абсолют, выраженный в способности техники думать и действовать так, чтобы человек мог оставаться внешним наблюдателем за работой систем. Юнимобиль не просто перемещается по рельсо-струнной трассе – он анализирует обстановку, принимает решения, взаимодействует с инфраструктурой и делает транспортную систему uST по-настоящему передовой и безопасной.

 

 

Источник

Форма запроса согласия

Настоящая форма запрашивает ваше согласие на использование ваших персональных данных для нижеуказанных целей. Пожалуйста, подпишите её, если хотите дать нам своё согласие.


Кто мы такие?

Название организации, запрашивающей согласие на использование ваших персональных данных:

Global Transport Investments
Trident Chambers, P.O. Box 146, Road Town
Tortola
British Virgin Islands

Мы хотим использовать следующую информацию о вас:

Почему мы хотим использовать ваши персональные данные?

Global Transport Investments хочет отправить эту информацию в реестр компании, сообщать вам о новостях компании и для целей возврата денежных средств.


Как мы используем ваши данные?

Мы храним ваши имя, адрес, идентификационные данные, дату рождения в реестре компаний. Мы передаём ваш адрес электронной почты и номер телефона в ИТ-службу (https://digitalcontact.com/), СМС-центр (http://smsc.ru). Они добавят ваши персональные данные в свой список рассылки и при обновлении новостей отправят вам электронное письмо или СМС с подробной информацией. Мы храним ваш номер банковской карты с целью возможных возвратов денежных средств.


Как отозвать своё согласие?

Вы можете в любое время отозвать своё согласие. Вы можете сделать это, написав нам по вышеуказанному адресу, отправив запрос по электронной почте по адресу: [email protected] или нажав на ссылку для отмены подписки в конце электронных сообщений, которые вы получаете.

Политика конфиденциальности – Новостная рассылка

Настоящий документ определяет информацию, которую мы собираем, когда вы подписываетесь на нашу регулярную новостную рассылку через наш веб-сайт. Собирая эту информацию, мы действуем в качестве контролёра данных и согласно законодательству обязаны предоставить вам информацию о нас, о том, почему и как мы используем ваши данные, и о ваших правах относительно ваших данных.


Кто мы такие?

Мы – Global Transport Investments. Наш адрес: Trident Chambers, п/я 146, Ро-Таун, Тортола, Британские Виргинские Острова. Вы можете связаться с нами по обычной почте по указанному выше адресу или по электронной почте [email protected].

Наличие сотрудника по защите данных законодательно не требуется, поэтому любые запросы об использовании ваших персональных данных должны направляться по вышеуказанным адресам.

Какие личные данные мы собираем?

Когда вы подписываетесь на нашу рассылку, мы просим вас указать своё имя и адрес электронной почты.

Почему мы собираем эту информацию?

Мы используем ваши персональные данные для отправки нашей новостной рассылки с информацией о наших продуктах.

Нам необходимо ваше согласие на отправку рассылки. Отправка рассылки продолжится, пока вы не отзовёте своё согласие.


Как мы используем ваши данные?

Ваши персональные данные хранятся в нашей базе данных и передаётся в ИТ-службу (https://digitalcontact.com/), СМС-центр (http://smsc.ru). Они не передаются за пределы Европы. Мы не используем эти данные для принятия любых автоматизированных решений, которые могут повлиять на вас.


Как долго мы храним ваши данные?

Ваши персональные данные хранятся до тех пор, пока вы продолжаете давать согласие на получение нашей новостной рассылки.


Ваши права относительно ваших данных

Согласно законодательству, вы имеете право запросить хранящуюся у нас информацию о вас, и, если она некорректна, вы можете попросить нас исправить её.
Вы также можете попросить удалить их и предоставить вам копию ваших персональных данных.

Вы также можете просить нас прекратить использовать ваши персональные данные. Самый простой способ сделать это – отозвать своё согласие. Вы можете сделать это в любое время, либо нажав на ссылку, которая отменит подписку, в конце любого новостного письма, либо отправив запрос на вышеуказанный электронный адрес.


Претензии

Если у вас появились претензии к использованию ваших персональных данных, вы можете обратиться в Управление Комиссара по информации.