Presentación de los empleados de SkyWay GreenTech Company

Presentación de los empleados de SkyWay GreenTech Company

09 Marzo 2020 10035

En una entrevista reciente Anatoli Unitsky mencionó las compañías que creó en los EAU para implementar los proyectos de SkyWay en la región. Aquí los ciudadanos de más de 20 países diferentes del mundo ya están trabajando en esta tarea. La publicación de hoy cuenta sobre los empleados de una de las organizaciones de quienes habló el diseñador general, de la empresa SkyWay GreenTech Company.

Le ofrecemos dos entrevistas en video que dan una idea de la diversidad de su equipo: uno con un empleado joven, pero que ya tiene suficiente experiencia en el proyecto, el otro con un "pan rallado" que fue a trabajar por primera vez. Uno es palestino, el otro es ruso. Naturalmente, hablan en diferentes idiomas. Una cosa los une - ¡construyen SkyWay, salvan el planeta!

Aquellos que deseen unirse a nosotros aquí pueden encontrar el trabajo de sus sueños: https://jobs.tut.by/employer/1547692

Para ver los subtítulos usa las configuraciones del reproductor de YouTube.

Entrevista con Andrei Pavlovsky y Mohammad Sabbah en Sharjah

 

Mikhail Kirichenko: Hola! Con ustedes Mikhail Kirichenko. Estás viendo las noticias de SkyWay en las que te contamos sobre el desarrollo y la implementación de la tecnologías de transporte innovadoras. En el Emirato de Sharjah hoy es un día maravilloso. Estamos con usted en el Centro de Innovación de SkyWay, y nuestro equipo está reponiendo. Todos los días vienen nuevos especialistas. Hoy es el primer día hábil de un contador que ayer llegó de Moscú. Deja que se presente el mismo. Hola!

Andrei Pavlovsky: Buenos días! Me llamo Andrei Pavlovsky. Hoy es mi primer día en el proyecto. Soy de Moscú. Las primeras impresiones son bastante positivas. Todo está en construcción, todo funciona.

M.K.: Cuéntanos sobre su experiencia anterior. ¿Cuál es su educación, qué experiencia, de qué idiomas hablas?

A.P.: He obtenido la experiencia previa trabajando en diferentes países, incluidos los Emiratos. Fue el período largo, de 7 años. Una página aparte en mi vida. En consecuencia, hablo inglés, árabe a nivel basico. Por profesión - soy financiero en asuntos internacionales. Afganistán, India, países complejos. Irak incluido, Irán. Ahora vuelvo a los Emiratos.

M.K.: Bueno, sí, la historia tiende a ir en espiral, pero espero que su carrera se esté desarrollando en una nueva ronda. Que piensa? ¿Qué espera de tu trabajo aquí, en Sharjah?

A.P.: Que espero? Trabajo normal y estable para muchos años.

M.K.: Gracias. ¿Compartes los ideales de SkyWay? Es decir, ¿te esfuerzas por salvar el planeta con nosotros?

A.P.: Bueno, ahora esta tendencia está en la ecología, por lo que, en cualquier caso, deberíamos invertir en este asunto, porque aún así, en pocas palabras, han ensuciado el planeta. E islas de plástico en el océano. Como hago navegación, veo mucha basura plástica flotando en los mares y océanos. Entonces, si este proyecto ambiental ayuda a ahorrar, ¿por qué no?

M.K.: Bueno, creo que has elegido el lugar correcto porque el hermoso Golfo Pérsico está cerca. Creo que tendrás tiempo después del trabajo para hacer tu pasatiempo favorito.

 

 

 

Mikhail Kirichenko: Hola, queridos amigos! Continuamos presentándo a los miembros de nuestro equipo en Sharjah, que ayudan a Anatoli Unitsky a crear el transporte de hilos. Hoy estoy hablando con un joven de Palestina, el Sr. Mohammad Sabbah. Hablará sobre su posición, sobre sus funciones aquí, etc. Bienvenido Mohammad!

Mohammad Sabbah: Hola!

M.K.: Díganos cuál es su posición y para qué empresa trabaja.

M.C.: Trabajo como capataz en SkyWay GreenTech. He estado trabajando en ello desde abril del año pasado. Estoy listo para contarles todo lo que les interesa.

M.K.: Esta es la primera vez que estamos dentro de una estación ferroviaria, combinada con un soporte de anclaje. Cuéntanos sobre este objeto.

M.C.: El edificio donde estamos ahora es la estación principal para el Unicar. Los pasajeros pueden venir y salir de aquí. Desde esta estación hay una via a otra estación que esta alli. La distancia entre ellos es de 400 metros. Esa estación es solo para demostración, aquí está la estación principal. Ella también es un soporte de anclaje. En cuanto a mis funciones en SkyWay, ayudo a los ingenieros de SkyWay a comunicarse con los empleados del contratista, como la mayoría de ellos son locales y hablan árabe. Hablan inglés, pero no muy bien. Entonces, mi función en la empresa es ayudar al equipo de SkyWay a comunicarse con otros empleados.

M.K.: Gracias. ¿Qué está pasando aquí ahora?

M.C.: Hasta la fecha de hoy casi hemos terminado el trabajo de hormigonado. Ahora estamos haciendo tabiques de aluminio en los lugares de apertura y cierre de las puertas y de embarque / desembarque de pasajeros. La colocación de azulejos también está terminada. El trabajo de acabado está en marcha. En 1-2 meses todo estará listo.

M.K.: Gracias. ¿Cuántos países están representados por los empleados de tecnología de SkyWay?

M.C.: Al menos 6-7 países. Estos son solo los ingenieros. Si hablamos de trabajadores, será más.

M.K.: Escuché que más de 20 países.

M.C.: Si. En algún lugar tal cantidad.

M.K.: ¿Te gusta trabajar aquí?

M.C.: Estoy muy satisfecho con este trabajo. Verás, esta es una idea nueva, un objeto nuevo. Estamos introduciendo una nueva idea al mundo con la ayuda de esta tecnología, este sistema de transporte. Me gustaría ver cómo se propaga este sistema. Comencé a trabajar en SkyWay desde el principio de su aparición aquí. Puedo decirlo desde cero. Me gustaría ver a esta empresa a escala global. Sí, esta es una idea muy interesante y un trabajo interesante. De todos modos, ahora.

M.K.: Muchas gracias. Esté atento a nuestros sitios web oficiales. Suscríbase a nuestro canal de YouTube. Únete a nuestro proyecto. Pronto el será global.

Ven con SkyWay - ¡salva el planeta!

La publicación ha sido creada por
Autor del texto, Presentador
Camarógrafo, Edición de video
Traduccion
Mihajlo Macanovic
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09 Marzo 2020
Interview is very basic. Im not sure how skyway can solve problem of plastic in oceans. It would be better to talk about current work progress. About 2. and 3-rd stage when is plan to be finished. And to make it clear about BeemCar. How is plans for this year for exhibitions? Corona virus affected many events to be canseld, how about Expo Dubai2020 and InnoTrans? Mihail Kiricenko speak good english but on tv should speak someone who speak little better i think .
Administrator
Dear Mihajlo, your desire to know everything there is to know (plastic in oceans, current work progress, 2. and 3-rd stage, BeemCar, plans for this year for exhibitions, corona virus, Expo Dubai2020 and InnoTrans) in one simple interview introducing a newcomer and a worker with an experience less than 1 year is well understandable. We are sorry that the interview with them has not reached your expectations. But the good thing is that Mikhail thanks you for your compliment. And we beg your pardon that there are not so many good English speakers as interlocutors for him. If you work on your mistakes (Im, when is plan to be finished, How is plans, canseld, Mihail Kiricenko speak good English, on tv should speak someone who speak little better i think), next time it could be you!
Andrey Lushnikov
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10 Marzo 2020


Andrey Barel
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Calificación de publicación: star star star star star
13 Marzo 2020
Я не могу судить о том, как Михаил Кириченко говорит по-английски, но хотел бы ответить на предыдущий комментарий с предложением, что "должен быть кто-то, кто говорит немного лучше". Михаил много лет находится в проекте Скайвей. Он доверенное лицо компании, друг и соратник Анатолия Юницкого. Он полностью погружён в этот проект. Он работает с полной самоотдачей, выполняя свою работу самым лучшим образом. Из всех его роликов хорошо видно, что он просто живёт этим проектом. И все эти качества надо обменять лишь на "чуть лучший английский"? На мой взгляд, данное предложение не имеет никакого здравого смысла. Учитесь смотреть не только на детали по отдельности, он и на картину в целом.
Administrator
Спасибо, Андрей, но нам кажется, что вы зря волнуетесь: речь шла о собеседниках Михаила. Он сам по первому образованию - переводчик, причём обладатель диплома с отличием. А недопонимание вызвано тем, что автор комментария сам плохо владеет английским, что мы и вынуждены были дать ему понять.

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