Transporte de mercancias al estilo de SkyWay

Transporte de mercancias al estilo de SkyWay

12 Septiembre 2019 24322

Hay una tarea: entregar la mercancía desde el punto A al punto B. Existen posibles soluciones: en camión. Pero gasta casi 3 000 toneladas de combustible diésel por año, cuyo precio está en crecimiento constante. Tal vez en tren? Y si hay pantanos, ¿cómo ponemos los raíles? Solo queda la aviación, pero allí los precios son completamente cósmicos. ¿Hay otras soluciones? ¿Cómo transportar la mercancía al menor costo para la empresa?

Pista: en condiciones en las que aparece un terreno difícil, barreras de agua, líneas eléctricas, tierras agrícolas, edificios masivos y otros obstáculos, el uso de teleféricos suspendidos de transporte de mercancías (TSTM) se considera lo más rentable. ¿Es esta la decisión final, o simplemente el punto de partida para optimizar el servicio de transporte?

Ventajas de los teleféricos de transporte de mercancías

Tales pistas pueden ubicarse a una altitud de 6000 m sobre el nivel del mar. También son adecuados para transportar casi cualquier tipo de carga, realmente hacen que el proceso de entrega sea mucho más barato cuando se trata de perspectivas a largo plazo. Además el TSTM ayuda a reducir la distancia para el transporte, porque las rutas se colocan a lo largo del camino más corto. Puede utilizar dichos caminos en cualquier clima, excepto en vientos fuertes.

Para la ecología el TSTM también es un hallazgo, funcionan con electricidad, casi en silencio, no es necesario talar bosques o sacar una gran cantidad de tierra durante la construcción.

Por lo tanto, los expertos cualifican las perspectivas de crear tales vías bastante altas. Por ejemplo, si actualiza el equipo para todo tipo de teleféricos, puede aumentar la productividad a 750 - 1000 toneladas por hora. El transporte de 1 tonelada de carga por las vías de un solo cable es de 0.5 a 1 dólar estadounidense, por dos cables - de 0.7 a 1.5 dólares estadounidenses.

Sin embargo, el uso de TSTM conlleva riesgos muy altos. Están asociados con una rotura en el portador o la cuerda de tracción. Esto puede conducir no solo a daños materiales, sino también a víctimas humanas, especialmente si el camino pasa sobre áreas urbanizadas o rutas de transporte.

Hay otras desventajas de los teleféricos de transporte de mercancías

En primer lugar, los altos costos de construcción e instalación de tales carreteras en las montañas, donde se utilizan con mayor frecuencia. Recuperan los ingresos solo en caso de uso a largo plazo. Además, mover cargas a largas distancias, incluso a altas velocidades, llevará mucho tiempo.

Otra desventaja del TSTM es la dificultad de transportar sustancias finamente dispersas. A bajas temperaturas el producto puede congelarse. Y es bastante difícil organizar la descarga automática en la estación de descarga.

En consecuencia, esta opción no nos conviene para resolver el problema.

Según los expertos, si resumimos los costos de la compra, instalación y operación del sistema para transportar materiales finos a la estación de descarga, resulta que las cintas transportadoras serán más rentables. Sin embargo, al diseñar cintas transportadoras, los desarrolladores volverán a encontrar la enajenación de la tierra, los costos de construcción y las restricciones en la curvatura de la ruta. Además, el precio de cada kilómetro del transportador aumenta si aumenta la longitud total de la línea. Los aumentos de costos ocurren exponencialmente.

Otras opciones de transporte de mercancías

Aparentemente, la opción híbrida - el transportador por cable y la cinta ayudará a resolver el problema. En él, el cable móvil y las partes de la cinta transportadora están separadas. Combina las ventajas de ambos tipos de transporte de mercancías. El transporte se puede realizar a largas distancias a lo largo de una ruta difícil. Al mismo tiempo, no pasará nada con los materiales a granel. El transportador garantiza un transporte confiable, la optimización de los costos de montaje y operación y un alto rendimiento.

Estas son las carreteras que está construyendo Doppelmayr.  Su sistema se llama RopeCon. Consiste en una cinta plana que sirve como elemento de tracción, con lados corrugados. La cinta está soportada por ejes atornillados a distancias iguales. En los extremos de los ejes se colocan las ruedas de tracción. Se mueven a lo largo de los cables de acero, que están tensadas y fijadas y guían la cinta. En los puntos finales la cinta pasa por los tambores de derivación. Los cables por los soportes están elevados sobre el suelo. La distancia máxima entre los soportes es de hasta 1500 m. Sin embargo aquí hay inconvenientes.

El sistema RopeCon usa cables cuya vida es limitada. En los teleféricos los cambian, en promedio, cada 6 a 8 años. La reinstalación de uno de los elementos principales del sistema, por supuesto, será costosa. Y el uso de ruedas de plástico para reducir el ruido también tiene un inconveniente con un signo menos. Este material es significativamente inferior en durabilidad al metal. La eficiencia en el conjunto "plástico-metal" debido a la fricción es menor que en el conjunto "metal-metal". En consecuencia, los costos de energía aumentan. La descarga se realiza solo al final de la línea y no se puede realizar en ninguno de los segmentos de la ruta. Además, tales líneas son altamente especializadas y son adecuadas solo para el transporte de carga a granel.

Transporte de mercancias al estilo de SkyWay

SkyWay Technologies Co. ofrece un sistema más universal con la posibilidad de configuración modular. Tal transporte tiene todas las ventajas de TSTM y transportador de cinta, pero carece de las desventajas anteriores. Se puede adaptar a casi cualquier condición y necesidad. Para carga a granel - Unitrans Ya hablamos de él. Para piezas y líquidos - sistemas que utilizan los Unitrucks. Los contenedores se pueden transportar utilizando los unicounts. Dentro de los mismos sistemas, es fácil organizar el transporte de pasajeros. Por ejemplo, personal de trabajo en el campo, en puertos, etc. Compare los inventos de Anatoliy Eduardovich Unitskiy con las soluciones existentes.

Unitrans es un vehículo con ruedas continuo que puede girarse horizontalmente. A diferencia de los transportadores convencionales, los unitrans no tienen restricciones de longitud. El sistema se puede escalar fácilmente. Y en comparación con el teleférico, todavía le permite garantizar una mayor seguridad de los bienes transportados. La carga en una cinta unitaria se realiza sobre la marcha desde un terminal especial, y la descarga se realiza sin detener la línea debido a la inclinación de la cinta en un plano horizontal. Por lo tanto, la descarga puede llevarse a cabo en cualquier parte de la pista donde se instale un equipo especial.

El proceso de carga y descarga siempre se controla mediante un sistema de control automático. En consecuencia, el factor humano y la necesidad de pagar al personal desaparecen. Pero estas no son todas las ventajas:

  • La pista para unitrans puede construirse con giros, que no está disponible para sistemas de transporte estándar y desarrollos relativamente nuevos como RopeCon.
  • El mantenimiento del sistema no requiere caminos pavimentados. La entrega de personal y artículos para reparación y mantenimiento se realiza directamente por la misma vía.
  • Si es necesario, se pueden crear sistemas de transporte combinados para el cliente. Por ejemplo, una tubería conectada a una línea de carga por pieza (entrega de repuestos o materiales durante la construcción), o con transporte de pasajeros.
  • Unitrans es resistente a los desastres naturales, el vandalismo y los ataques terroristas, debido a la naturaleza continua de la estructura de paso elevado, la estructura de la vía y la tubería a lo largo de la ruta, con márgenes de seguridad de cinco veces debido a los elementos pretensados.
  • La cinta está montada sobre ruedas de acero que no se mueven a lo largo de los cables como la RopeCon, sino a lo largo de los raíles de hilos de acero. Debido a esto, aumenta la eficiencia, fiabilidad y durabilidad del sistema.

Si es necesario, unitrans se puede combinar con una línea para unitracks, uniconts y otros tipos de material rodante de SkyWay, lo que amplía enormemente el alcance de su aplicación.

La distancia entre los soportes de anclaje de todos los complejos de carga, pasajeros y transporte combinado depende del terreno y puede ser de aproximadamente 1-3 km. El rendimiento de los sistemas de carga de SkyWay depende del material que se transporta. Esta cifra alcanza hasta 1500 toneladas por hora. En general, el cliente tiene la oportunidad de establecer cualquier parámetro de rendimiento, porque el volumen de tráfico puede ser de hasta 100 millones de toneladas por año o más, y la distancia es de hasta 500 km o más.

Al crear todos los sistemas de SkyWay, los desarrolladores se esfuerzan por minimizar la cantidad de materiales utilizados para los materiales de construcción y la energía necesaria para el trabajo y, por el contrario, elevar su eficiencia al límite. El know-how de Anatoliy Yunitsky asociado con el diseño de los raíles de hilos pretensados, la aerodinámica del material rodante, etc., permite que estas tareas se realicen con una eficiencia sin precedentes.

Y, por supuesto, el respeto al medio ambiente de los sistemas de transporte de SkyWay sigue siendo el mejor: no interfieren con el sistema natural existente, tienen bajos efectos de ruido y no tienen emisiones nocivas.

Entonces, ¿cuál es la respuesta correcta?

Cuando se calculan los beneficios de un proyecto para la extracción y procesamiento de minerales, el elemento de costo principal es el costo de transporte. Como ya entendió, en la actualidad lo siguiente se usa con mayor frecuencia en las empresas:

  • trenes;
  • teleféricos aéreos;
  • transportadores;
  • coches.

teleférico, transporte de mercancías, skyway, Unitsky

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Resulta que, independientemente del terreno, el tipo de carga y la distancia, es más económico usar los sistemas de carga de SkyWay. Esta es la respuesta correcta a nuestra tarea.

Ursula Ellinger-Geyer
Estado del inversor: status status status status status
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12 Septiembre 2019
Sehr gut und verständlich und in perfektem Deutsch geschrieben. Gratulation.
Mihail Carpov
Estado del inversor: status status status
Calificación de publicación: star star star star star
13 Septiembre 2019
otlicinoe obiasnenie tehniceskogo i economiceskogo priemushestva tehnologii skyway
dlea novichika sozdaet "intrigu" dlea bolee detalinogo znakomstvo so skyway

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