Test-drive de l’unibus sur le rail flexible

Test-drive de l’unibus sur le rail flexible

29 Septembre 2017 5970

La semaine passée à l’ÉcoTechnoParc SkyWay on a passé les mises en marche d’essais de l’unibus sur la structure de trajet suspendu. Les essais passent dans le cadre des tests de réception du matériel roulant. Un des paramètres importants à approuvé – c’est le caractère universelle du Transport à corde de Yunitsky – tous les types du matériel roulant suspendu SkyWay peuvent être utilisés dans les types différents des systèmes de transport. Un peu plus tôt l’unibike à 2 places a été testé sur la structure de ferme.

L’unibus à 14 places est testé sur la structure de trajet suspendu dans les régimes différents y compris le régime du poids total – 3,5 tonnes. Le premier jour des tests sa vitesse a déjà dépassé 80 km/h dans le point central du tronçon moyen de 400 m de long. La limite suivante – c’est cent kilomètres à l’heure et ensuite, le maximum de vitesse que la longueur du tronçon entre les supports intermédiaires hauts qui fait 400 m permettra d’atteindre.

. Les essais passés – entre autre – permettent de vérifier la possibilité d’utiliser les moyens de transport lourds SkyWay sur ce type de la structure de trajet qui aide à franchir les obstacles aquatiques et d’autres sans construire les ponts, les tunnels, les voies de communication etc.

Mikhail Kirichenko