"Locomotora" de ingeniería de SkyWay

"Locomotora" de ingeniería de SkyWay

27 Julio 2020 5262

Hoy conocerá a uno de los departamentos más importantes de gestión de material rodante y, sin duda, a las estrellas del personal de "Unitsky String Technologies Co." - el departamento de diseño de "Configuración de elementos". Cinco empleados del departamento más creativo de la compañía trabajan todos los días para hacer la realidad las ideas del diseñador general de SkyWay - Anatoli Unitsky.

Traducido del inglés, "link editor" (editor de enlaces) es un organizador de relaciones, un centro intelectual y de coordinación entre los fabricantes de cualquier cosa. Y en SkyWay los ingenieros líderes Denis Baryshev, Evgeniy Gustenev e Ivan Romanenko, interactuando con todos los colegas, relacionados con el diseño de material rodante, forman la tarea técnica inicial para los diseñadores e ingenieros, que incluso determinan el imagen de los vehículos tan esperados.

Presentamos a su atención el "interior" de uno de los departamentos de "Unitsky String Technologies Co." más cerrados.

Video en ingles. Para ver los subtítulos usa las configuraciones del reproductor de YouTube.

Denis Baryshev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Esta dentro del departamento de diseño de "Configuración de elementos". Si no serán palabras demasiado grandes en una especie de locomotora de la compañía del desarrollo de los vehículos. En nuestro DD se forman la tarea técnica inicial y la forma del vehículo que el cliente quiere ver. En nuestro caso el cliente es el departamento de diseñadores principales o Anatoli Eduardovich Unitsky personalmente.

Evgeniy Gustenev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

En el diseño preliminar determinamos cómo se verá el vehículo, si hay un efecto económico de su creación. Paralelamente hacemos los cálculos apropiados para comprender en qué dirección tenemos que avanzar más de una manera constructiva.

Denis Baryshev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Por el momento nosotros y nuestra empresa tenemos varios proyectos prioritarios. Este es un unibus para veinticinco pasajeros y dos uniconts. Uno está colgado, el otro está montado. Hoy somos cinco personas e intentamos, por supuesto, participar en actividades para que todos entiendan los momentos técnicos de todos los vehículos. Aunque, básicamente, todos trabajan en su propia dirección. Cada uno tiene su propio transporte, que él lleva desde principio hasta el fin.

Ivan Romanenko, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Principalmente trabajamos con subcontratistas. Tenemos DD de "Chasis", DD de "Equipo eléctrico", DD de "Cuerpos" y nosotros somos un enlace entre todos estos departamentos. Hacemos un seguimiento de dónde se puede mejorar el diseño, donde es estructuralmente necesario eliminar o agregar algo. Paralelamente trabajamos con el departamento de diseño, discutimos la disposición del equipo para darle modulo un aspecto mejor y las mismas propiedades aerodinámicas.

Denis Baryshev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Tenemos una estructura de la vía sobre la cual debe moverse el unibus. En consecuencia formamos un túnel interno que proporciona todas las brechas de seguridad y la capacidad de moverse. Además, de acuerdo con los cálculos de capacidad de pasajeros, de acuerdo con el análisis de las estructuras de las vías, se forma el ancho del vehículo. En consecuencia, dibujamos el componente lateral, formamos la llamada "estructura de control básica", que incluye todos los planos (plano de piso, plano de dimensión, superior, inferior, longitud, ancho ...) y, según los resultados, diseñadores, de acuerdo con su gusto estético, forman imagen final del producto. Líneas suaves, la forma de la nariz, que con una "purga" se comprueba del coeficiente de resistencia.

Evgeniy Gustenev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Quiero decir que en este momento no hay análogos en el mundo de los vehículos que transportan contenedores marítimos en esta forma. Utilizamos un sistema con bisagras y esta es toda la singularidad y complejidad del diseño. En esta etapa estamos en un diseño preliminar y la formación de requisitos para este vehículo. Si observa la pantalla, puede ver que aquí, en forma de bocetos, se indican los requisitos para las dimensiones, aquí puede determinar cómo cambia el contenedor, "probar" en el Unicont los contenedores de varios tamaños.

Ivan Romanenko, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Ahora vemos la parte dibujada de la estructura de la vía semi rígida a lo largo de la cual se moverá el unicont montado. También en nuestro modelo 3D verificamos que no haya intersecciones - el transporte puede pasar por giros y es importante que no haya iteración en ninguna parte. Aquí ya tenemos el "relleno de la máquina", como dije, los subcontratistas me proporcionan toda la parte de ingeniería, y ya la completo.

Denis Baryshev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Anatoly Eduardovich Unitsky conoce bien las condiciones del mercado y lo que requieren los posibles propietarios de nuestro vehículo, también forma su apariencia inicial. Por ejemplo, ese transporte debe acomodar a veinticinco personas y "proporcionar las siguientes características ...". En base a estos datos ya estamos comenzando a elaborar el vehículo. Por ejemplo, si estamos hablando de personas, entonces procedemos de los estándares requeridos para cada persona individual y así sucesivamente. Después de la formación de las dimensiones ya estamos pasando a los conceptos de confort.

Evgeniy Gustenev, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Todo proviene de los requisitos. En términos generales podemos dibujar un boceto a mano alzada en papel y usarlo para construir aproximadamente un modelo en 3D. Conocemos las dimensiones de nuestro contenedor, sabemos cuál será la estructura de la vía y entendemos que para el transporte de mercancías necesitamos cumplir con ciertos requisitos técnicos. Por ejemplo garantizar la continuidad y seguridad de la suspensión, ajustar el módulo de carga, introducir las unidades y sistemas necesarios para la operación de nuestro vehículo.

Ivan Romanenko, ingeniero líder del departamento de diseño de "Configuración de elementos" en "Unitsky String Technologies Co."

Primero se hace un modelo en 3D, el diseño de los nodos principales, luego aparece  la documentación de diseño para cada nodo, el nodo de ensamblaje y, de hecho, lo que vemos en el modelo 3D se recreará en realidad, bueno, con ligeras desviaciones del 1-2%.

 

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